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先週に注文した電球はメーカー欠品で１５日に入荷予定。
意外と時間掛かってます

ＲＸ－８のオイル交換しました。
納車時にシンセレネシスを入れて貰いましたが、
今回はペール缶で手元に残ってるのを使いました。

ワコーズのプロステージＳの0W-30と10W-40をブレンドしました。
0W-30を１ℓ、10W-40を３ℓです。
４ℓではまだレベルゲージの上限丁度かちょい下だろうと思いましたが
実際は規定値をちょい超えてました。
前だけジャッキアップしてのオイル交換だったんで、
オイルパンに意外と残っていたのかも、次は気をつけないと。


まだまだペール缶の残り有るんで購入は先の話ですが
オイル銘柄で気になるのはガルフのGT30。
ガルフに聞いてみたらＲＥ用のはターボ用でＮＡの８にはGT30推奨、
これ使って８でサーキット走ってる方居ますよ、とのコトでした。
それかＢＰのバービススポーツの0W-40も良いかな、なんてのも思ったり。
プロステージがどうも無さそうなら、そのまま続投です。


シンセレネシスは一般道４００ｋｍ、サーキットで５０ｋｍで真っ黒になってました。
今までレシプロエンジンでこんな色になったこと無かったんでびっくりです。

良くノンポリマーが、とか粘度がー、って聞きますけど
８のオイルって何が良いんですかね。



後、納車時から気になっていたハザードスイッチの三角部のイルミが
点灯するのかしないのか気になっていたのですが、
後期の室内画像で点いてるのを見たので、部品イラストでも確認したら、電球有りました…。

オーディオ部やエアコン動作表示パネルのとことかバラバラにしました。
部品イラストで単品供給してない部分の箇所が３点ほど有るので次はやりたくないです。

んで、外した電球を持って、紹介して頂いた部品商さんに見て貰いましたが
在庫されてる球や組替の球でも対応出来ないみたいで、部品取り寄せに。
近所の部品センターにも在庫無しで、メーカーからの取り寄せ。あんまり出ない球っぽい？

来たら、組みなおしです。