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エンジンオイル交換しました。

今回からはＧｕｌｆのＧＴ４０です。
入れるときの感じは前回までのプロステージＳの10W-40よりも柔らかく、すっと入りました。

油圧も冷えてる状態と有る程度温度が上がった状態でのアイドリング時の数値もプロＳと同じでした。

走った時の数値がどれぐらいで安定してるか気になるところ。

排気ガスの臭いは多少柔らかくなったかな、ってのも思いました。



ＭＴエッセ、リアワイパー付き、青と銀の２台が行ける範囲に出てきました。
何か友人よりも車探しに力入れてるような…

コペンのＭＴ車を探すの手伝ってます。
Ｇｏｏやカーセンサーで目に付いた車両で確認して貰ってますが
４台ともミッションケースの番号は５２３と普通なタイプ。

オプションのＬＳＤ付きは５２４ってのを参考にしてますが
探してみると意外と無いもんなんですね。

前に私が乗っていたのはＡＴ車だったので
ＬＳＤの有った方が良いのかが解らないんですが
多分、有るなら有る方が良いんだろうけど、違いは解るんでしょうか？


純正ＬＳＤに拘らず、車両の状態優先で買うのが良いよ、って言ってあげよう。

個人的にはコペンも良いし、クリアブルークリスタルメタリックのＭＴエッセも良いな、とか思い出してます。

ＭＬＳの86/BRZ走行練習会の午前中のコース図のパイロン位置がレッスン時の位置。
ドライビングレッスンの開催日の発表まだかなーっと思ってたけど、
参加者少ないし、今年からは開催無くなっちゃったのかな。

ＰＦ０１ＥＶＯが格好良いので問い合わせてみたけど、
ＲＸ－８で履けるインセットでは１７インチの設定は無いみたい。
１８インチには有りますよ！って教えて貰いましたが
ちょいちょい走ってるぐらいだから、買い替えはまだ無しかな。

２６５とか履くならぴったりの設定サイズなんだろうけど。