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10月は不参加だったレッスンに参加。

タイヤがRT615K+にしての2回目の走行。
1回目は10月に参加した鈴鹿南のエンジョイドライビング。
この時は雨でどうしようもないほどのグリップ（発熱）の無さで諦めたので
今回は大丈夫か？と不安の参加。

晴れたのでタイヤはキチンとグリップしたので
このぐらいのタイムを出すと思ったタイムと同じくらいのは出たので良かったです。
変な癖も無いっぽい。

ただ、うちの8にとっては255/40R17はタイヤグリップが強すぎて、
車が負けているのでこれ以上のタイムは出ないだろうとは言われました。
235/45R17か純正サイズの225/45R18がベター。

ホイール買っちゃったしなぁと思ってるので今のところは255で続行。
10月の時点ではRC-T5は未発売だったのです。
お金があればRC-T5の8.5J30を買って、235/45R17なり
18インチに戻して、225/45R18にするんですが。


寒いお陰で水温も100度越えることも無く、油温も115度。
雪だけが心配ですが1月のも参加したいです。

2017年の走行もこれでお仕舞い。
年に6回ぐらいの走行なのでもっと走りたいところです。


2018年の7月にコペンと8の車検が来るのも考えると
8はともかく、コペンはどうするのかとか考えるけれど18000キロなんで
買取値段もっと行って欲しいけれど、無理っぽい。そのまま置きっぱなしか。