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968のブログ一覧

2019年08月29日 イイね!

FK7とFK8の試乗


気になる2台、試乗してきました。

FK8。シビックタイプR。

検索の仕方が悪かったのか意外と近くに有ったので試乗。
高速道路付近のバイパスっぽい道で
セレクター動かしてドライブモード入れ替えたりしたけど
静かで凄く速い、乗り心地も普通。

アルファロメオのジュリエッタのハイパワー版みたいに
怖い感じの加速するのか?とかハンドルめっちゃ震えるのか?とか
色々身構えたけど、全く問題無し。

パッと見た感じ、ガレージジャッキ用の
ジャッキアップポイント無さそうなので
タイヤ付け替えする位しか出来なさそう。

在庫車有るんで今なら即納出来ますとのことですが
余裕が有ると考えるか、持て余すと考えるかで悩む所。
サーキット行って潰したら、立ち直れんです。


以前にも乗ってきたシビックハッチバック(CVT)をもう一回。
試乗のお店を替えたのでルートも違うが時間帯が悪く若干渋滞に。
エンジンの感じとか乗り心地とか良いんだけど、
やはり、今一良く分からないと言うか、FK7で無くても良いような感じ。

大阪に6MTの試乗車有るっぽいので行ってみる?
とも思うけど、そこまでしてもって感じでもある。


Posted at 2019/09/18 22:22:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のあれこれ | 日記
2019年08月20日 イイね!

参加料金支払い


9月のエンジョイドライビングと
10月のグランドスラム フォルム走行会の代金お支払いしてきました。

エンジョイドライビングで今履いてるRT615K+使い切って
フォルムさんの走行会でR1Rに履き替えて走れればと思ってます。

サイズダウンで255/40R17から245/45R17に。
235/45R17でも良いんだけど、もうちょい車高下げたいので
地上高稼げるサイズにしました。

地上高は9cm以上確保の為、サクラムは以前から外してます。
音は良いけど、残念ながらパイプ位置が低すぎるのです。


9/16にHonda Sports Driving Meeting - RをSTECさんでやるみたいです。
行ってみたいですがR乗り限定イベント。残念。

Posted at 2019/08/20 22:53:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のあれこれ | 日記
2019年08月16日 イイね!

ミッション、デフオイル交換 @2019.8.16


ミッションとデフオイル交換の交換しました。

3月に交換してから鈴鹿南2回とMLS1回走行。
残っているRG5120に交換。

様子みて、RG5120に戻す予定。

Posted at 2019/08/16 18:05:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車の整備 | 日記
2019年08月13日 イイね!

夏休み特別企画 HDS S660スピン&マイカースラローム@2019.8.13


前日に続いて、鈴鹿サーキット交通教育センター(STEC)にて
行われたドライビングスクールに行ってきました。

昨日のドライビングハイに参加された方も
引き続き受ける方が私以外にも4名ほど居られました。

今日のはマイカーでのコーススラロームとパイロンスラローム、
S660でのスキッドコントロール、西コースの先導つきの走行です。

コース、パイロンスラロームでは
自分のステアリング操作が遅いなーってのは認識してますが
やっぱり遅い、コーナー来てから対処ではダメで次の遠くを見て動くように。
後、ジムカーナ的な走行は向いてない、コース覚えるのしんどい。
これも苦手なのが車の操作に悪いのか。

S660でのスキッドコントロールは難しかったです。
思った以上に出なかったり、上手い事維持出来なかったり。
常設の中級S660スキッドコントロールコースの人気が分かります。

西コースの先導走行。
2018年のSDLで走ったきりですが、ゆっくり走ってるので
コースの勾配が凄く付いてるのがよく分かります。

シケイン付近で停車して写真撮影。
HPでは記念撮影付と有ったので、サーキットクルーズのような写真
撮って貰えるのかと思ってたけど、自分で撮る方だった。残念。

2日続けて、通いましたが楽しく過ごせて良かったです。

STEC主催のホンダ車限定イベントとか色々やってるので
ホンダ車乗ってる人は羨ましいです。

Posted at 2019/08/14 19:56:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年08月12日 イイね!

HDSドライビング・ハイ!2019@2019.8.12


鈴鹿サーキット交通教育センター(STEC)にて
行われたドライビングスクールに行ってきました。

去年や今年の4月、6月にもやってるのは知っていましたが
今一時間が短いのでエンジョイドライビングの方の参加を優先してました。
が、6月に行ったポテンザの走行会終了後に
ドライビングハイの方々が走ってるのを見て、
意外と走れそうなのを知ったので参加してきました。

初めにスキッド路面でブレーキング体験、
スキッドコントロール(6/29にやったのと同じ)、
鈴鹿南でのワンラップ走行でした。

ブレーキングはどうもブレーキの踏み始めが強いみたいで
車体が跳ねてるそうです、が上手くコントロールできる前に時間切れ。
雨の日は飛ばさないようにしよう。

マイカースキッドは滑らさないように、
でも速く進ませるようにとかもやってみた。

鈴鹿南はやはり楽しい。
が水温が厳しい。1周で105度って上がるの速い。
スタート時は91度とか92度まで待機時間で下がるけど。
やはり、夏場は走るのはダメなのか。

とか思いながら終了。楽しく過ごせました。

サーキット行く前にフォルムさんに寄って
10月の走行会の日にち聞いてきました。9日です。
フォルムさんは活気のあるお店で近所だったら、ずっと居付いてそうです。

Posted at 2019/08/14 19:21:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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968です。宜しくお願いします。 車は好きだけど、運転は正直苦手。 運転が上手な人が羨ましいです。 替えたらパーツレビューに上げるようにします。 ...
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