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転職します。

6月中旬以降は今までのように平日でのサーキット走行は出来なくなります。
試用期間を無事に潜り抜けることが出来た後に、
有給が使える、使いなさいと言ってくれる会社で有って欲しいのですが
今のところはどうなのかは不明です。

ですのでエンジョイドライビングや平日のサーキットで
お会いすることが出来ましたら、お久しぶりです！と声掛けしますので
久しぶりやな！元気にしとったか？と気さくに返事して頂けると幸いです。




高校を出て、上は宇宙、下は深海まで。
浪漫溢れる部品を作る会社に入りましたが
更なる浪漫を追い求めて、今の会社に転職しました。

1年ほど前に仕事中に何の脈絡も無くふらっとやって来た
社長から早く結婚しろよ、と言われたのを切っ掛けに
給料上がらないんですかと聞くと難しいなぁとの返事。

15年勤めても年収が280万ちょいから上がることがない現状では
この先も上がることは無いのでは？そもそも50万、100万も上がるのか？
とずっと好きで続けてきた仕事でも流石に冷静になって、
現実見よう、地に足を付けよう。と考えました。



内定貰ってから退職します、と言う前は
やっぱり現職に残って内定辞退しようかとか凄く悩みましたが
今ここで辞めるの止めたとして、また辞めたいと思ったとしても
次のチャンスは無いぞと思い、退職を伝えました。


そしたら、他の役員が上げなくても良いと言っていたのを
真に受けてしまっていたが僕は給料上げようと思っていたとか、
税理士に早く給料上げないと辞めてしまわれますよと言われていたとか
どうとか言い出しましたが、思ってただけではなぁとスッと覚めました。
いや、本当に踏ん切り付きました。悩んでたのがバカでした。


社長の前に上司に伝えましたが、
君が先に辞めるか、私も動いてたんだよねと…
普段がお金の話はしないんで上司だったら400～450万とか有るでしょ、
有って欲しいと思ってたらまさかの金額。
いやいやいや、お子さん居られるのにそんだけ？でした…


気付くの遅！って言われるかもしれませんが、再スタートです。

ちょいちょいやってますが、まだ買えません。

めっちゃ距離少ないのか多いのかのどっちか。
中途半端な5～8万キロのお手軽そうな出物がない。


もう、これはGR86かBRZなのではって感じ。
それかGRカローラも格好いいし。

方向性を替えて、試乗して良かったYEA1のエスクードなのか。
はたまた、乗ってみたかった大排気量NAってことで
お安くなってるスカイラインクロスオーバーとかでも良いのか。


近所の息子さんがM4のオースティンイエロー買ったって聞いたけど
踏ん切り付けられる人が羨ましい。

クスコ製、箱、取説有り。
VSCCのオンオフのスイッチ用の枠も付属。