コンパクトなのに安定した走り
| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ドイツ車だからなのか、このサイズでも十分安定した走りで剛性の高さを感じられます。 各種安全装備（装置）も信頼感が置けます。 |
| 不満な点 |
トランスミッション（DSG）の繋がりがちょっと雑に感じます。 完璧な制御ができていないようで、緩やかな上り坂などで僅かですが急発進に近い動作をすることがたまにあります。 ギクシャクした感じとでも言ったらよいのでしょうか！？ （平地や下り坂ではこのような状況にはなりません。） これ以外では特に不満はありませんが、あえて言えば私が住んでいる地域ではトヨタのカローラ以上にフォルクスワーゲンが走っているような気がします… |
| 総評 |
街中でも取り回しのしやすいサイズで剛性が高く、走行安定性が十分あります。 同クラスの国産車と比べて少し価格は高いくせに、リセールバリューが低いのは事実です。 短期間で乗り換えする場合は不利ではありますが、少なくとも7年は乗ると言うなら安全性や走行性能など考えるとコスパは結構良いかもしれません。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
3
燃費は決して悪く無いのですが、使用燃料がハイオクなので、やはり高くつきます…
|
| 価格 |
2
|
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