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  9. リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換 [百戦錬磨の旧ザク]

百戦錬磨の旧ザクの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2006年1月28日

リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換

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1
リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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今回は、スタビブッシュホルダーの台座とボルトを替えました。
緩んだ状態で走ったため、ネジが潰れてしまったからです。
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1130085

取り付けるネジです。
2
リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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クルマはジャッキアップではなく、自作のスロープで上げます。
これは山雀さん直伝です。
改良を加えて更に上がるようにしました。
１５ｃｍ上げられます。
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リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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スロープをセットしたところです。
４輪とも上げるため、スロープは４つ自作しました。
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リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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スロープでクルマを上げたところです。
１５ｃｍ上がったので、下はかなり広く、クルマの下で体を回転させることができます。
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リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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スタビライザーを外す順番は、
１．左右のリンクに止めてあるボルトを外し縁切り。
それから、
２．ブッシュホルダーのボルトを外す。
が、いいようです。

写真は、リンクに止めてあるボルトを外す前です。
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リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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リンクに止めてあるボルトを外して、スタビとリンクを縁切りします。
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リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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スタビのブッシュホルダーのボルト外します。
この後、台座の交換や、ボルトの交換を行いました。
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リアのスタビライザーの台座やボルトなど部品交換
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新しい台座と、新しいブッシュホルダーのボルトに組み替えて締め付け、完了です。
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