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  9. ショックアブソーバー（リアの交換）その１ [百戦錬磨の旧ザク]

百戦錬磨の旧ザクの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2006年2月19日

ショックアブソーバー（リアの交換）その１

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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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リアもフロントとほぼ同様です。
まず活気アップしてウマに乗せます。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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タイヤを外します。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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リアのブレーキホースもショックに固定されているので、まずクリップを外します。
フランジの穴の中を通っているので、ここのフランジを切ります。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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フランジをヤスリで切断します。
フロントよりフランジが厚いようで切るのに手間がかかります。
位置も作業しにくい位置にあります。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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ついにこんな体勢で切断することに。
なんだか危なそうですね。

クルマが落ちて来てもいいしとにやってもらうのも、一つの手です（マジかよ）

取れたらフロントと同様にロアーナットを外します。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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ロッドトップマウントを外すため、内装カバーを外します。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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カバーを外しました。
ロッドトップマウントのすぐ後にスピーカーのコーンがあります。
傷つけるといやなので、スピーカーを外します。
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ショックアブソーバー（リアの交換）その１
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スピーカーは２つのナットで止まっているので、外し、スピーカーはよけておきます。
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