• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. シフト・スイッチ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. シフト廻り交換 [sayぞうさん]
sayぞうさんのページ

sayぞうさんの愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2012年5月19日

シフト廻り交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
買った時からシフトレバーを左にして手を放してもレバーがセンターに戻りませんでした．
っということでシフト廻りの部品を交換することにしました．
作業にあたってはみんカラ先輩方の整備手帳を参考にしました(^^)！
[注文した部品]
インシュレーターNo.1
ダストブーツ
ウェーブワッシャー
LAILE シフトレバーカラー
2
シフト廻り交換
さっそく部品を外したところです．
ダストブーツ，インシュレーターはゴムが切れて大穴が・・・
ウェーブワッシャーは真っ二つになってました(--;
カラーは割れてました↓↓
3
交換後に少し走ってみましたが，ギアがとても入りやすくなってビックリしました（☆＿☆）！
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

津ミルクネット　ブーツ　交換

難易度: ★

シフトカラー割れ修理他　その2

難易度: ★

ＮＣロードスター シフトフィール超復活！ 純正カバーチェンジコントロール交換

難易度: ★

シフトブーツ交換（３回目）

難易度: ★

シフトパネル装着編

難易度: ★

シフトノブ交換

難易度: ★

関連リンク

> マツダ ロードスター トップ
> マツダ ロードスター パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

sayぞうさんです。 3度の飯より酒が好きです(たぶん) 車は好きですがあまり詳しくありませんε=＼__〇_ ですが縁あってどっぷりハマっていろいろ勉...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
NBに乗ってます！ 中古で購入しました。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation