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2014年06月30日 イイね！

2014年6月の燃費

2014年6月の燃費　　2014年6月（6/1～6/30）

　　　　　平均燃費　　　３６.３ km/L
　　　　　走行距離　　　３３８４.７ km
　　　　　平均車速　　　３４ km/h
　　　　　ＥＶ率　　　　　 ７２ ％
　 　

※夏用タイヤ装着（前：約３３０kPa・後：３２０kPa）



６月は先月と比較して、結構落ちました。


　理由その１

　　　 雨が多かった


　理由その２

　　　 週末のエアコンON


　
特にエアコンONが効きました。


自分の場合、エアコンをONにすると
同じルートで比較した場合、
約５～１０km/L落ちます。


　
SIRVAさんのように
エアコンONでも最小限の落ち込みで
済ませられればよいのですが、
なかなか上手くいきませんね。


SIRVAさん、今度教えてください（爆）。



また、４月にも同じ様な事があった気がしますが（笑）、
月末にさしかかったある金曜日の夜、ある場所へ・・・。


真っ暗な夜の公園に集まっている、
なにやら怪しいプリウスの集団。




再びまっさんの呼びかけによる
夜の燃費遊びに参加する為、
SS公園に来ました。


集まった方達との雑談後、
各自バラバラに出発。


１週目はSOCを溜めて使い切り
（確か62％位→42％位）、






５０km/Lは超えたものの、いまひとつ伸びず。

※道路状況により（笑）
ちょっと時間かかってますが、
ペースが遅いからといって
必ずしも燃費が良くなるわけではないようです。

かといって、速くても出ませんが（爆）。


少し前は５０の壁を越えられないでいましたが、
超えてしまうと欲が出てしまいます。


現にこの日のSIRVAさんとまっさんは
自分よりもさらに上の数字を記録し、
銀塾の実力（凄さ）を見せつけられました（笑）。


ちなみに２週目は
SS公園周辺が真っ暗すぎてゴールを通り過ぎ、
オーバーランしてしまいました（笑）。

SOCもバックしたら落ち、揃えられず（45.1％→44％位）



その為、距離が少し伸びてます。


今日はSS公園に付く前に
秘密兵器（笑）を６袋ホームセンターで購入し、
後ろに積んでいい感じだったのですが、
やはり、燃費の道は奥が深いですね。





ちなみに、上三川のホームセンター（ケーヨーD2）から
途中で寄ったコンビ二までの燃費



アクアでは回生マーク出ないので、
これはオールグリーン？





新４号の東京方面は若干下っているので、
60～65km/hでゆっくり走ると
これくらいは出るんですね。


てっきり、重くした効果が早速出たのかと
勘違いしてました（笑）。

※でも少しは効果有りかな？



今回もこんな夜中に集まって走っていたわけですが、楽しい時間を過ごせました。


参加された皆さん、お疲れ様でした。


また、宜しくお願いします。
Posted at 2014/06/30 23:59:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 燃費記録 | 日記
2014年06月08日 イイね！

第2回燃費オフ

第2回燃費オフ








昨日の事ですが、まっさん主催の 『 第２回燃費オフ 』 に参加してきました。




予報通りあいにくの雨となりましたが、１３台（だったかな、後から途中参加の方もいました）で第２ポプリロードを走ります。




まずは自己紹介を行い、主催者のまっさんからルールの説明がありました。



このオフ会の趣旨は燃費が良くなる走り方を 『知る、分かる、やってみる、出来る』 という事ですが、やはり今日の楽しみは燃費を競う事！



個人的には今回特に注目していたのは、
今回初参加、八戸のヘムタイマイラー ヨシプリさん(３０プリウス後期)と




同じく初参加のりんご312さん（CT200h）、


15インチのリクエストに答えてくれた ベーダーさん（30プリウスG's）です。


気合が入っているSIRVAさんには凄い差を付けられなければよいなと（笑）。


とりあえず試走です。



SOC５１．０％から、






４５．９％でゴール。





試走ではSOCあまり溜めてなかったので、これ位です。



本番はSOCを揃えるとの事で、４７．８％からスタート。



今回はSIRVAさんの後ろではなく単独で走行。何気に単独でちゃんと走るのははじめてかも。


雨なので、数字に期待は出来ませんでしたが、目標は高く45km/L位と思っていましたが、そんな甘くなく
SOC揃えての結果は






42.9km/L

でした。


とはいえ、試走より本気走りしたので、SOC揃えても少しだけ燃費UP。



本番（2本目）走行後、昼食を取りに移動。





今回はこの店の看板メニュー豆乳うどんにしました。



豆乳好きではないのですが、思っていた味と違い、おいしかったです。



今日の本番の詳しい結果はSIRVAさんのブログを見てもらうと良くわかるので割愛します（笑）。



ちなみに今回の結果は決して悪い数字ではないのですが、他の方達がヘムタイな方ばかりなので（笑）、４位という結果に。



しかし、走行中思っていたよりも伸びないと感じる部分があったのでやはり車高とアライメントは一度見直そうと思ってます。



また、昼食後、SS公園に戻ってマイル挑戦中のヨシプリさんが２～３周走るというので、八戸のヘムタイさんがどんな走りをするのか見てみようと後ろを走ったのですが、あまりのペースの速さに驚愕。



3名乗車、平均車速38km/h（大体60km位を上限に60～50km/h位で走っている感じですかね）で38km/Lって・・・。



自分にはペースが合わず、36.0km/Lで撃沈。



やはり、燃費って奥が深いですね。



どうすればあのペースであの燃費が出るのか理解できず（笑）。



今回も生憎の雨でしたが、楽しい燃費オフとなりました。




主催者のまっさんにお願いです。

次回は是非晴れている日にお願いします（爆）。





Posted at 2014/06/08 09:02:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2014年06月01日 イイね！

2014年5月の燃費

2014年5月の燃費　　2014年5月（5/1～5/31）

　　　　　平均燃費　　　３８.７ km/L
　　　　　走行距離　　　２９４２.４ km
　　　　　平均車速　　　３５ km/h
　　　　　ＥＶ率　　　　　 ７４ ％
　 　
※夏用タイヤ装着（約３１０kPa）


５月の燃費ですが、特に通勤での燃費が良くなってきました。
　

　往路：３５km/L前後

　復路：４５km/L前後


これは、EVで走っている割合が増えているから、すなわち法定速度を下限にゆっくり走れる機会が多かったからと思われます。


簡単に言うと、運が良かっただけです。（爆）






あと、この週末に前から付けたいと思っていた車高調取り付けました。



選んだ車高調は、低価格とそこそこのスペック、車高を上げる際の上げ幅（笑）で、
トラストのライドウェルダンパーにしました。


他に価格帯が近いブリッツのDAMPER ZZ-Rを検討していたのですが、下げ幅は大きいのですが上げ幅が小さかったのでやめました。

冬場は車高上げないと通勤が厳しいかもしれないので。

※ブリッツの目一杯上げてもノーマル比で車高が30mm/20mm（F/R）ダウンは厳しい



工賃を浮かす為、自分で取り付け。









この部品を外す為だけにスプリングコンプレッサー使うなんて・・・、

めんどくさいので商品にセットしておいて欲しい。




フロント周りを外すのが面倒でしたが、とりあえず無事取り付けできました。




後は、試走とトーの微調整を繰り返し、とりあえず作業は完了。




とりあえずはメーカー推奨値でこれ位です。

リヤはこれ位で十分だけど、フロントはあと10mm位は下げたいですね。


6/7の第2回燃費オフを前にして
余計な事をしてしまっている気がしますが（爆）、
アライメントとってないのでこれによって燃費が悪化しない事を祈るばかりです（笑）。



Posted at 2014/06/01 21:22:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #アクア Revier オールLEDテールランプ http://minkara.carview.co.jp/userid/1505826/car/1107290/7941731/parts.aspx」
何シテル？   09/01 23:33
kuroneko96（クロネコクロ）と申します。 独身の頃は特に走り屋系の速い車が好きで結構飛ばしていましたが、今は燃費重視でゆっくり走っています。※ゆっ...
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