アフリカツインのツライプラグ交換♪

※※ブロウで掲載済み！個人的備忘録になります※※

CRF1100Lアフリカツインのメンテナンスで、絶対自分でやらないと決めていたのがプラグ交換です。
プラグ交換は30,000円コースになるとドリーム店で伺っておりました。

なんなら自分でもやろうかと思っていたのですが、私がアフリカツインのメンテでいつも大変参考にさせていただいている、ブロガーの轍疲労さん曰く（※よほどの物好きじゃない限り、プラグ交換はショップに任せたほうが良いです）と仰るので、その言葉通り、ショップにお任せすることにしました（笑）

朝イチで預けておいて、夜引き取りに行きました。
プロでも2時間位かかったそうです・・・私がやれば一日では終わらなかっただろうなぁ・・・工具も揃っているわけではないしなぁ・・・

今回のプラグ交換で教えていただいたこと（学んだこと）は・・・

・車載工具にある専用工具でなければプラグを外すことは無理
・狭すぎてプラグキャップが抜けづらいし、力が入らないので抜くにも工具が必要
・差し込むにもまた工具が必要
・車載工具の場所が意外とわからなかった（コレのようです）

プラグ交換時の走行距離：３３，４００km

35,000km前後での交換が良さそうかなぁ・・・

4番も1番同様カーボンが付着してますね。

コチラから見るとカーボンの付着具合がよくわかります。
CRF1100Lアフリカツインの乗り方にもよると思いますが、35,000km前後になったら、そろそろプラグ交換を検討するほうが良さそうです。次回は70,000km前後で交換しようかと・・・もちろんその時は！ガレージHASEさんに依頼して！（笑）