本日は名阪で全日本があったので・・・

東海地区のジムカーナイベントは無しでしたので、絶好のメンテ日でした。


【オイル交換】

エンジン、ミッション、デフ　各オイル交換しました。

エンジンオイルは定期交換です。
デフオイルは先週のアローザ遠征で１３０℃を経験したために交換です。
ミッションオイルはとある部品を交換するために抜く必要があったので交換です。

その”とある部品”とは・・・
↓ドレーンプラグです。油温センサー取付用の真鍮製アダプターが舐めてきてました。。。


↓新しいアダプターに温度センサーを移植して取り付けです。ミッション。


↓デフ


オイル交換時に使用するレンチのサイズが１９ｍｍから２２ｍｍになりました。。。


【パーキングブレーキ　シュークリアランス調整】

↓もはや定期点検（調整）項目ですね。。！


前回４月１９日にアジャスター４ノッチ戻しに調整したものが、右＝１１ノッチ／左＝７ノッチに
広がってました。。。。
当たりが付いていく過程で今は広がりやすいのか？それともシューやドラムの摩耗がこんなに
早いのか？アンバランスな広がり方も気になる。。。

ちなみに、この一か月でどれくらいサイドターンを試みたか車載動画で数えてみたところ、
右＝１６回／左＝１３回でした。


【タイヤチェック】

ＲＥ－７１Ｒを履いてから約三か月、２４３２Ｋｍ、内ジムカーナ走行３７本を走ったタイヤです。

↓左フロント


↓左リア


摩耗具合は５部山と言ったところでしょうか！？
やっぱり摩耗はちょっと速いかな？？
フロントのセンターブロックの外側が斜めに削れているのが気になりますが、その他に偏摩耗等は
無いですね。


さぁ、来週から連戦だぁ～～。。。