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えふ・はらのブログ一覧

2012年12月31日 イイね!

今年最後?のネタ!

さっきのブログで今年を締めくくろうと思っていたのに、ネタの方からやってきた。

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「車検/点検のお知らせです。」と書いてある封書が郵便受けに入ってました。
んっ「車検」ですか????
Zはまだ新車ですけど。。。











中を読んだら「マーチ」の車検の案内でした。
もう僕の車じゃないし名変も終わっているのに、下取りに出していないとディーラーのデータは更新されないのかな?




それにしても、大晦日に来なくても・・・

年内に来るべき郵便物(シードゼッケン申請書)は来てません。。。
Posted at 2012/12/31 13:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2012年12月31日 イイね!

えふ・はらの2012年ジムカーナ活動

2012年も今日1日を残すのみとなりました。
今年のジムカーナ活動をまとめてみたいと思います。

☆中部チャンピオンシリーズ
  全8戦中7戦にエントリー。
  1位×2、2位×3、3位×1、4位×1。
  シリーズチャンピオン獲得!

☆東海シリーズ
  全8戦中7戦にエントリー。
  1位×2、2位×1、5位×1、7位×1、DNS×1、DNF×1。
  シリーズランキング3位。

☆北陸シリーズ
  全5戦中1戦にエントリー。(東海シリーズのパワーステージポイント目的)
  2位×1。

☆キョウセイジムカーナシリーズ
  全10戦中、クラスⅠで7戦、EJクラスで1戦エントリー。
  クラスⅠ(マーチ)
  1位×7、シリーズランキング2位
  EJクラス(Z34)
  7位×1

☆G6ジムカーナ
  キョウセイ開催の3戦にエントリー。
  1位×2。(マーチ、FF1)
  5位×1。(Z34、N2WD)

☆幸田サーキットアタック
  全10戦中2戦にエントリー。
  8位×1、DNS×1

☆練習会等の参加
  幸田ジムカーナトレーニング×1回
  キョウセイシリーズPM練習会×6回
  キョウセイシリーズ前日練習会×1回

※合計
  競技会エントリー数=27、出場回数=25、優勝回数=13

◆トピックス
  ①マーチからフェアレディZへ乗り換え。
    長年ジムカーナしてますが、FR車は初挑戦!
    人生一度は「スポーツカー」に乗っておきたかったので・・・
  ②マーチはキョウセイでは速かった。
    キョウセイを走った15戦中、優勝=13回!
    2011年10月から数えてキョウセイ11連勝とか、通算100勝目もマーチ&キョウセイ
    でした。
  ③キョウセイ以外は未勝利。。。
    某K氏に言わせると「キョウセイは異常だが、それ以外は借りてきた猫」らしい。。。




今年はみんカラも始めてみて多くの仲間との交流も楽しめました。
今年一年ありがとうございました。
みなさん、よい年越しを!
Posted at 2012/12/31 11:13:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2012年12月25日 イイね!

2013年JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ共通特別規則書(草案)

タイトルの文書がJMRC中部ジムカーナ部会の暫定ページに出てました。

これを見ると僕はシードドライバーであることは決定したみたいだから、
来年の東海シリーズはEX(エキスパート)クラスで走ります。
※お安く済みますね。。。

さて、シードゼッケンは何番になるのかな?
S1500からPN2へクラス変更だから推定すると「074」でしょうかね?!

年内に「シードゼッケン申込書」が来るはずだから待ちますか。。。





みなさ~ん、明後日から第1戦の申し込み開始ですよ~!。(早
Posted at 2012/12/25 08:36:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2012年12月16日 イイね!

今週の作業【Z34 スピードPN車両化】その6

今週の作業【Z34 スピードPN車両化】その6今週は画像の物を交換しました。







☆強化ゴム エンジンマウント&ミッションマウント へ交換。
  ↑エンジンマウントは「サンラインレーシング」さんの強化ゴム製。
   ミッションマウントは「ガレージT2」さんのノーマル改造品です。
   これで2013年仕様になりました。

   【装着後の街乗りインプレ。】
   最初にエンジンを始動したときから、音と振動は凄いです。
   もうラグジュアリーカーではなくなりました。完全に競技車としての割り切りが必要です。

   シフトフィーリングは明らかに良くなりました。
   シフト操作力は軽くなったし、シンクロ荷重、吸い込み力のメリハリがはっきりしています。
   また、ゲートの位置が判りやすいので2重押しも減りました。
   ただ、シンクロする音やギアストッパーに当る音が聞こえる様になりました。

   シフトダウン時にシンクロレブコントロールが作動してブリッピングする音が良く聞こえ、
   なんか「やる気」にさせます。


☆エンジンオイル&フィルター交換。
  ↑エンジンマウント交換時にフィルターを外さないとマウントが取り出せなかったので、
   ついでに交換。


☆「ホーンが鳴らない」を修理。
  ↑ステアリングボススペーサーの塗膜が厚く、ホーンボタンのアースが導通していなかったため
   鳴らなかった。
   ホーンボタンのアース金具が当たる部分の塗装をヤスリで落として鳴る様になりました。





明日、とある部品の交換と新車1ヶ月点検のためディーラーへ出します。
担当営業&サービスさん、こんな車ですけどビックリしないでね!
別にどこかが壊れているわけではないですから・・・
Posted at 2012/12/16 21:43:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記
2012年12月08日 イイね!

JAF/JMRC中部 MOTORSPORTS AWARD 2012

JAF/JMRC中部 MOTORSPORTS AWARD 2012招待状が届きました。。。








開封してみると、こんな紙が1枚が入っていました。


というわけで、「競技中の動画」を今年のチャンピオン戦の動画を元にPV風に作ってみました。


式次第を推定するとS1500クラスの表彰はジムカーナ部門の最初のクラスだろうから、
ジムカーナという競技の魅力やコンパクトカーの実力といったものがアピールできたらと思います。

まだ投稿はしてませんので、「こんな風にしてみたら?」等のご意見ございましたらよろしくお願いします。



僕らの次に紹介されるチャンピオンの黄色い人はどんなPV作るのかな??

12/16追記
同じ案内が同封されていた各クラスチャンピオン様へ。
書いてあるメールアドレスが一部間違っていることが判明しました。
誤:och 正:ocn
メールが送信できずに返ってきてしまう方はドメインの部分を修正してみてください。
また、「上半身写真」は「レーシングスーツ着用」な写真が欲しいそうですのでご注意を・・・
(こんな案内が締切日の今日来るなんて・・・)
Posted at 2012/12/08 23:58:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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何シテル?   10/04 20:03
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