えふ・はらのブログ一覧

２０１３年の大晦日ですので、今年のジムカーナ活動の振り返りをしておきます。
今年はＺでシリーズ戦を追った１年目。
シリーズ毎にリザルトを振り返ってみます。


☆ＪＡＦ／ＪＭＲＣ中部ジムカーナ選手権
ＰＮ２クラスに参戦。対戦相手はＦＤ２シビックのみ。。。
第１戦からの順位は、６位、５位、５位、８位、４位、３位、６位、４位。
シリーズ順位は６位となりました。

☆ＪＭＲＣ中部ジムカーナ東海シリーズ
去年の地区戦Ｓ１５００チャンピオンのため、ＥＸ（エキスパート）クラスに参戦。
ＥＸクラスは対象クラスとのタイム差によるハンデ戦。僕の対象はＲＮ３（ラジアルタイヤの後輪駆動）
第１戦からの順位は、６位、ＤＮＳ、５位、５位、２位、ＤＮＳ、６位、７位。
早い話が全戦最下位です。

☆キョウセイジムカーナシリーズ
ＦＲクラスに参戦。
第１戦からの順位は、４位、３位、２位、４位、５位、１位、２位、４位、３位、４位。
シリーズ順位はチャンピオンを捕ることが出来ました。
チャンピオンの秘訣は皆勤賞でしょうね！ちなみに午後練も皆勤賞。。。


ここまではシリーズ戦を追った分のリザルトでした。
ここからはスポット参戦分です。

☆Ｇ６ジムカーナ
ＦＲ３クラスに参戦。
ＬＤ、ＣＩ、ＭＯラウンドとＦＥＳに参戦。それぞれの順位は、３位、８位、６位、７位。

☆ＭＳＧＳ（美浜スーパージムカーナ）
第２戦のみに参戦。ＥＸクラスです。結果は３位。

☆いろんな練習会
元旦鈴鹿南、ＰＲＳ新年練習会（キョウセイ）、ＳＯＭＯＳ練習会（１回）、ＩＯＸ前日練習会（２回）
キョウセイシリーズ午後練（８回）、アレンジ練習会（めいほう／奥伊吹）に参加。

ということで、今年のジムカーナ参戦数をまとめると
試合数＝２９戦、練習会＝１５回、総トライ数＝１８６　となりました。
例年になく練習会に多く参加しましたね～。。ＦＲ１年生の悪足掻きです。


続いては今年のメンテナンスや仕様変更のトピックスです。
・タイヤは４セット使いました。
　ＤＵＮＬＯＰ　ＺⅡが２セット、ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤ０８Ｒが２セットです。
・バネの変更は複数回。
・ダンパーの仕様変更は１回。
・リアのブレーキローターは３枚目です。
　これはインナードラムが割れたり摩耗したりで、意外と負担が大きい部品だったんですね。。。
　サイドターンすること自体が大きな負担になるのでしょう。。。


最後に、去年Ｓ１５００チャンピオンになった時ＪＡＦスポーツからのインタビューで
「今年のターニングポイントはどこでしたか？」との質問が印象に残っているので
今年もターニングポイントを思い出してみると・・・
地区戦第５戦ＩＯＸの前日練習２ＴＲＹ目かな・・？

表現が難しいですが、「車の仕様とドライバーの操作と車の挙動が一番シンクロしていたトライ」
だった様に思います。タイムはアレですがＺを操った感は一番でした。
毎回こんな感覚が持てればね～・・・

今年はＦＲ１年生ということもあり、多くの皆様からアドバイスを頂き大変感謝しております。
来年も会場でお会いした際にはよろしくお願いいたします。

それでは皆様、よいお年を。。。

車のメーターの話です。

えふ・はらの思いとしては「変化が激しい物」→アナログ、「変化が緩やかな物」→デジタルが理想と思います。

具体例としては
・回転計　・油圧計　・ブースト（バキューム）計　はアナログ。
・速度計　・水温計　・油温計　はデジタル。
が良いと思います。


で、我がＺはどうなっているかと言うと
【アナログ】
・回転計　・速度計　・油温計　・電圧計
【デジタル】（っぽいもの含む）
・燃料計　・水温計　・時計　・ＯＢＤⅡからの情報
【アナログ＆デジタル両方】
・ＭＴ油温　・デフ油温　・エンジン油圧
です。



ということで、デジタル表示の速度計を取り付けました。


整備手帳

Ｚのメーターって中央に大型のタコメーターを配置したカッコいいデザインなんですが、意外とスピードメーターが読みにくいと感じていました。
これで目線の移動も少なく瞬読性が良いデジタル速度計で速度が確認できます。

そして、更なる安全運転にも貢献してくれると思います。



たぶん、これが今年最後の車弄りになるでしょう・・・

自転車通勤者の僕から言わせてもらえば、「これほど怖いものはない！」ですよ。。。



車道の左端って轍でデコボコだし、路肩には排水溝があったり、街路樹がはみ出していたり、
ゴミが落ちていたり、停車車両が居たり。。。
ただでさえ不安定な乗り物が不安定な路面を走っているのです。

更に、自転車はバックミラーを持っていません。つまり、後方から迫りくる車を確認できません。
振り返ろうとしただけで右側に振られてしまいます。
特にＨＶの様に音がしない車は横に来るまでわかりません。

なのに、追い越していく車はセンターラインを割りたくないのかとても近いところを
通過していく車もあります。


そこで、自転車を追い越そうとしている自動車の運転手さんへ・・・
☆自転車乗りはあなたの存在を正確には把握していません！。
☆自転車は路面状況によりフラフラする乗り物です！。そのくせ横には素早く動きます。
☆お願いですから大きく避けて安全に抜いて行ってください！。


道路上では共存しなければならないので、相手の立場を考えてみましょう。
僕も車に乗るときには気を付けます。