本日はキョウセイシリーズのＦＲクラスに
参戦してきました。
←本日のお題。
年一恒例の常連●し。。
（１コーナーの規制パイロン）
天気予報通りに午前中はウェットコンディションで始まりました。。。
【ＡＭ 競技会の部】
＜慣熟歩行＞
１コーナーの規制パイロン、年を追うごとにコース側に出てきている気がします。
初めて規制パイロンが設定された時「マーチなら内側通れるかも？」って感じでしたが、
今年はＺでも楽勝に通れそうでした。。
（写真撮り忘れた・・・。
＜慣熟走行＞
ウェットではなかなかアクセル踏めません・・・。
唯一の右２７０°サイドターンも不発！。アクセルで回しちゃいました。。。
（そういえば、先週の鈴鹿南でも右回りは不発だったような・・・。）
タイム＝１’２５”２５＋Ｐ１ 順位＝５位／６台
＜本番１本目＞
慣熟走行時より雨脚が少しだけ強く路面の水量も増えてましたが、油分が履けたのかグリップ感は
良かったです。。
タイム＝１’２３”２９＋Ｐ１ 順位＝５位／６台
クラストップは１９”台に入っており、ペナルティなしでも順位は変わらない状況です。
＜本番２本目＞
弱い雨が降り続いており、路面はまだウェットです。
それなりにペナルティ無しで走ってきてゴールした時、アナウンスがおかしいことになってました。
ゴールタイムを教えてくれません・・・
どうやら計時にトラブルがあったらしく、再出走となりました。
＜本番２本目 再出走＞
↓車載動画
サイドブレーキの引き代を調整しても例の右２７０°はここまで全て不発でした。
タイム＝１’２２”８２ 順位＝５位／６台
≪仮想ＰＮ２クラス≫
Ｌｏｔｅｃさん、Ｄｓｕｋｅさんとの仮想ＰＮ２対決。。。
Ｌｏｔｅｃさんのダブルパイロンタッチにより２位でした。
≪阿蓮寺選手権≫
ｍ－ｓｐｅｅｄさんとの一騎打ち。。。
約０．２秒届かず・・・。
【ＰＭ 練習会の部】
午前の部の表彰式くらいから雨が上がりました。
車両が走行するにつれ路面はどんどん乾いていきます。（最後には完全ドライで走れました。）
本日は参加台数が少ない為「３０分間で並んだ順に何度でも走る」方式を２ヒート走れました。
まずは、第１ヒートのタイム。
１本目＝１’２２”６１
２本目＝１’２２”２６
３本目＝１’１９”９２
そして、１０分のインターバルを挟んでの第２ヒートのタイム。
４本目＝１’１７”１６＋Ｐ１
５本目＝１’１５”１８
６本目＝１’１４”８７
７本目＝１’１４”５８＋Ｐ１
↓７本目の車載動画
≪仮想ＰＮ２クラス≫
Ｌｏｔｅｃさん、Ｄｓｕｋｅさんとの仮想ＰＮ２対決。。。
乾いてくれれば勝負になって、Ｌｏｔｅｃさんに次ぐ２位でした。
≪阿蓮寺選手権≫
ｍ－ｓｐｅｅｄさんとの一騎打ち。。。
約１秒置いて行かれました・・・。
午後の部は路面状況が刻々と変わる中、「どっちが後に走ったか？」が勝負のカギだったのか？
結局、午前４本 午後７本 計１１本走れました。
本日は不発だったサイドブレーキは要点検ですな！
なお、本日は「エアバッグ警告灯の点滅」はありませんでした。
本日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。 m(__)m
Posted at 2014/06/22 21:51:22 | |
トラックバック(0) |
ｼﾞﾑｶｰﾅ | 日記
注意書きはちゃんと読んで守りましょう！
本日はキョウセイシリーズのＦＲクラスに
