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イイね!
2020年02月11日

はぁ…(燃料タンクからのガソリン漏れ)

 久し振りのブログです。

 一昨日馴染みの整備工場へ車検で預けたのですが、昨日夕方「燃料タンクからガソリン漏れてる。とりあえず確認しにきてほしい。」という連絡がありました。
 というわけで、先程見てきたのですがご覧の通り。








 3ヶ月前(昨年11月17日)、「ガソリン漏れてるような跡がある」と言って診てもらったことがあるのですが(こちらを参照)、結局その時は漏れてなかったこともあって分からず終いでした。
 どうやらバンドの裏から漏れている、バンドが締まっているおかげで今まで殆ど漏れなかったようです。
 さぁ、これからどうすべきか?

 1.中古のタンクを探す。(そこそこのものがいつ見つかるか?とりあえずネットワーク加入の解体屋とオクは当たる。どなたか手持ちありませんか?)
 2.今のタンクを溶接修理してもらう。(そもそも溶接可能か?降ろしてから業者を探し、持ち込んで現物を見てもらわないと可否が分からない。)
 3.BNR32用タンクを流用。(バンドとポンプ周り一式も用意しないといけない上、加工も若干必要なので預けているところで受けてくれるか?無理ならどこに依頼するか?)

 上記の選択肢がありますが、どうしようかなぁ……
ブログ一覧 | 故障・トラブル | 日記
Posted at 2020/02/11 11:38:35

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この記事へのコメント

2020年2月11日 12:37
迷わず、BNR。。( ¯꒳¯ )

鉄はいつか。。また。。
コメントへの返答
2020年2月12日 21:06
毎度です。

雨水や洗車時の水などがバンドを伝わってタンクとの隙間に入り込み、それが腐食、亀裂などの原因となっているのなら、早かれ遅かれまた同じことになりそうな悪寒ですなぁ……
2020年2月11日 15:02
予算的な面あると思いますが、できれば樹脂タンクに交換するほうが将来的な心配はなくなると思いますし、軽量化と容量アップにより航続距離が延びるので良いかと。
ちょっと調べたらバンド付きで8万ほどで出てますね。ポンプと工賃込みだと二桁は越えますが。
とにもかくにも、年式的に僕も心配なので、載せ換えも視野にいれようと思ってます。
コメントへの返答
2020年2月12日 21:10
毎度です。

パーツ供給の面から見ても、ポンプ廻りも含めてBNR用にしてしまえば不安も少ないのですが、ポンプ廻り(ポンプ、ゲージ、レギュレーター、ポンプケース)まで用意すると費用も馬鹿にならない上、コネクターも加工しなければならない(配線コムで調達するにしてもどのメーカーのどのタイプかわからない)ので、二の足を踏んでいます。
無駄になってもタンクとバンドだけ調達し、最悪無理ならオクで流すか……
いろいろ検討中です。
2020年2月21日 14:56
タンクと、ポンプ周りは、ステージアとBNR32は共通ですよー
タンクあるには、ありますが(´`:)
コメントへの返答
2020年2月22日 18:44
お久しぶりです。

WC34と共通という話、検索かけてたらそれらしきことが1、2件引っかかったのですが、やはりそうでしたか……

タンクの現物確認なども含め、お互いの都合のいいときにお会いしたいです。
また、この件でいろいろとお世話になると思いますが、よろしくお願いします。
(近いうちにLINE送ります。)
2020年2月23日 18:24
また、直接連絡ください

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