せんたくや＠四枚海苔のブログ一覧

　※「今後の課題（その1）」の続きです。

　4.AACバルブの交換
　3年ほど前からアクセルを少し煽ってやらないとエンジンが掛かりづらくなっています。
　過去に外してエンジンコンディショナーを吹き込み、泥を吐かせる要領で内部を洗浄したことが何度かあるのですが、やり過ぎるのもよくなかったようです。
　問題があるのは始動時のみでアイドル制御は正常に機能しており、直ちに影響はないのですが、AACバルブASSYだけでも45000円以上するため放置しています。

　5.エアコン吸気温センサーの交換
　昨年夏に壊れ、自己診断で「-30℃」を指すためエアコンの温度制御が正常に機能しなくなりました。
　交換するとなればエバポレーターの脱着を伴うため60000円近く掛かる上、ガス漏れのリスクも高まるためこちらも放置しています。（代替ガスは漏れやすいそうです。）
　とりあえず、整備要領書から抵抗値を調べ、その温度に見合った抵抗をコネクターに挿してごまかし、「半自動エアコン」として機能させています。

　6.運転席フロアマットの更新
　フロアトンネル寄りの隅の方から裏のゴムが溶け、穴が開き破れています。
　機能的には問題ないにしても、やはり見た目が悪いです。
　KAROに問い合わせたところ、送料込で約15000円とか。
　ブースト計の更新を優先させることになりそうです。

　覚え書きも兼ねて、うちのクルマに対する今後の課題を列挙しておきます。
　長文なので分割して掲載します。

　1.HIDの更新
　今使っているものは2000年11月に取り付けましたが、長期間使っていることによる全体的な劣化やシステムそのものに対する不安に加え、運転席側電源コードのカプラーが破損しており、端子をむき出しにしてインバーターへ接続している状態です。（もちろん、ショートしないよう対策は施していますが。）
　また、これとは関係があるのか、はたまたリレーハーネスも含めた配線側に問題があるのか分かりませんが、運転席側が時々消えることがあります。
　消灯させてしばらくしてからスイッチを入れると点灯するのですが、この点も不安要素の一つです。（助手席側はそのようなことはありません。）
　思い切って更新を考えていますが、アフターサービスがしっかりとしているメーカーのもの（CATZやBELLOFなど）を入れようとすれば、ネットで入手するにしてもそれなりの値段になってしまうので厳しいところです。

　2.ブースト計の更新
　DefiのブーストVSDを長年使ってきましたが、一昨年夏頃ディスプレイ部分がやられてしまい、ほとんどまともに表示されなくなりました。
　青空駐車による熱が原因と思われます。
　押さえたりすれば表示されることもあるのですが……
　ヤフオクでディスプレイ部分のみ出品されることを期待しているのですが、生産中止されてから期間が経っているのでおそらく無理かと思っています。
　クルサードさんから値段的に手頃ということもあってDefiのレーサーゲージを勧められていますが、ピークホールド機能が不要であればベストな選択かと思うので検討中です。

　3.パワステポンプの更新
　今のところトラブルは起きていませんが、この手のもののトラブルは突然やってくるそうです。
　もし出先でトラブったらと思うと……　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　部品代と工賃で3万ちょっとらしいので、予防保全の観点から早めに交換しておかなければと考えています。

　※「今後の課題（その2）」へ続きます。