デフとトランスファーオイル交換

納車から５年（3万6千km）でデフとトランスファーのオイル交換をしました。

作業は友人のショップです。

前に乗っていたスターワゴンでは、車検２回ごとに前後デフとトランスファーオイルを交換していました。重い車体でオフロードや砂浜、スノーアタックなど、遊び道具でもあったので。

今のD５でも気にはなっていたのですが、ディーラーで薦められる事も無いし、なにかとロングライフになってるので迷いましたが、普段から4WDで走行してるし、5年の節目なので交換しました。

なにより、デフもトランスファーもオイルは0.5Lしか入ってないんですよね。
スターワゴンよりも軽くて負荷もかけていないとはいえ、0.5Lのオイルがそんなに長持ちするのかな？っていうのも交換を決めた理由です。

画像はデフオイルを抜いているとこですが、色はまだ透明感が残っててキレイな方だと思います。

ドレーンボルトにも、気になる金属片とかも無く、ねっとりとパウダー状の金属粉が少量付着しているだけでした。

トランスファーも同様で、疑わしいような所は見られません。

ギヤオイルはこちら。
今では一般的なGL-5です。

ポンプで注入したときに溢れて出てきたオイルは、やっぱキレイですね。
交換しといて良かったと思えました(^^)。

今回はエンジンオイルと同時に交換したので、乗った印象の“静かさとマイルドな感じ”がどれの効果かは不明です。

ですが、初めてギアオイルを交換したことはもちろん、ドレンボルトの鉄粉の様子とかを確認したことや、ついでに下回りを目視で確認したこともメンテナンスとして良かったです。

モデルチェンジもそろそろなD5ですが、こいつにはまだまだ付き合ってもらうつもりなので、まずはひと安心です(^o^)v