知ってる人は知ってる話

現在ネクセンとマランゴーニの２種類のタイヤを使ってるんですが、これらのタイヤはＥＴＲＴＯ（エトルト）規格というヨーロッパ規格のタイヤとなっています。

なお日本製のタイヤはＪＡＴＭＡ（ジャトマ）規格という国内メーカーが定めた規格にそって造られています。

一体何が違うのかというと、ロードインデックスと空気圧の設定が変わります。

例えば、私が乗っているマーチの標準タイヤの空気圧指定は前輪２２０ｋＰａ（１８５／５５Ｒ１５　８１Ｖ）で最大負荷能力は４４０ｋｇなんですが、現在使用しているネクセンＮ２０００（１８５／５５Ｒ１５　８２Ｖ）で同じ負荷能力を得るには空気圧は２３０ｋＰａ必要となります。
ＥＴＲＴＯ規格のタイヤの場合、総じて国産タイヤよりも若干高い空気圧の設定となります。

またＥＴＲＴＯ規格には、スタンダード規格とレインフォースド規格（もしくはエクストラロード規格）の２種類の規格があります。
ネクセンはスタンダード規格なんですが、これがもしレインフォースド規格だった場合の空気圧は２７０ｋＰａ（！）となります。


ＪＡＴＭＡ規格

ＥＴＲＴＯスタンダード規格

ＥＴＲＴＯレインフォースド規格（エクストラロード規格）


まぁ、最近サーキット走行時の空気圧の設定に悩んでるってだけの話なんですけどね（＾＾；