VDC介入の度合などなど…

皆様お世話になります

納車半年ほどの散財ダッシュもすっかり落ち着き、
しかも休みの日ばかり天気が悪く走る機会も少ない状況のため
最近すっかり落ち着いたスモでございますzzz

Yahooモバゲにもハマっており、みんカラをサボり気味です(何

まぁここらで一つ、先日走った時にウチのGVFさんで気になったことがありまして…
果たしてみん友の皆様の愛車はどうでしょうか？ということで聞いてみようと思います(ぇ



それは…
最近、カーブ時にVDC介入ランプがよく点灯するようになりました(何

まぁ今のところ直進などでは光ったことがないですが、
交差点での右左折と立体駐車場のスロープの曲がり角で点灯を確認できました

夏頃まではそんなこと無かったのですがねぇ…



まぁ原因・要因は色々ありそうですが、一体どこが問題なのだか分りませんねぇzzz

一応原因の可能性(と思われる)ものを並べてみます

①足回りのセッティングが全般的に合っていない
②単なる気温差による路面のμ低下 又はタイヤのグリップ低下
③カーブのRや路面状況に対して速度(又はエンジン出力)が超過している
④故障又は不具合(ぇ

まず①ですが、夏の終り頃から車高は変えておらず、フロントの減衰力を1つ上げた程度で…
ということは②も絡んでくるのかしら？
ちなみに秋に空気圧を調整したので、夏頃より上がっているハズです(多分2.8kgf/cm2…？)

③④はメタルキャタライザが絡んでくるかもしれませんが、アクセルの踏み具合でどうにでも
なる部分だと思いますので、キャタライザは直接関係ないと…思いたいわzzz
そもそも吸排気とVDCの制御は別物だと推測していますし…


ちなみに乗り始め(冷えているとき)にフロントに荷重がかかる瞬間に
コツンとかコキンとか音がするようになりましたねぇ～
温まると音は聞こえなくなりますが…
これも謎です


まぁDラーさんで診てもらっても、所詮はノーマル状態基準での診断なので
そこそこパーツが変更されているウチのGVFさんの問題は見つけきれないかもしれませんねぇ

…いよいよどこかショップ捜しでしょうか？(何
東京・神奈川方面でどこか良さげなところありますかねぇ…？zzz