これが原因かもしれない…

お世話になります。

昨日のブレーキ一式の交換後から発生している
VDCとABSの異常警告につきまして…。

今日の午前中に走らせてみて、
信号待ちの時に「あること」に気付き、
その状況についてDラーに電話問合せしてみた結果、
原因が見えてきました。



昨日の日記に書いた
『今までのペダルの踏みしろと言うか遊びと言うか…
その辺がかなり狭(せば)められていて、
普段乗りなら軽く足を乗せるだけで効く感じです(ノーマル比)。』

実はここが問題のようです。
ブレーキのユニットが替わったことによりペダルの遊びが減り、
踏んだ時の圧がかかり始める(効き始める)位置が随分手前？に変わっているのに、
圧がかかり出してもブレーキランプのスイッチへはまだ点灯の命令(スイッチON)が来ないため、
「ブレーキが作動しているとブレーキ側のセンサーが判断しているのに
ブレーキランプが光らないっておかしくない？」と
コンピュータが判断し、上記警告を発することがある。とDラーさんの談。

ちなみに昨日は書き忘れましたが、警告灯はブレーキを軽く踏んでいる状態か
足を離した直後に点灯しだしていましたし…。

実際信号待ちの停止中などは、ペダルはベタ踏みなどせずに
クリープ現象を封じ込める程度で軽く踏んでいますが、
今日はふとルームミラーに目をやってみたら、今までだと真後ろのクルマのヘッドライトあたりに
ウチのクルマのブレーキ光が赤く反射して見えるものですが…
現状だと軽踏み程度では光っていないことが判明しますたzzz

その後間もなくして警告灯が点灯w

昨日のエラー診断では「ブレーキスイッチ異常」との診断結果も出ていましたし
多分間違いないでしょう。

ペダルのブレーキスイッチを調整すれば直るでしょうねw

…って14mmのスパナが2本あれば調整出来ると聞いていますが、
14mmなんてソケットレンチしか持っていませんがzzz