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2012年10月31日 イイね!

日記

特にネタがありませんので、とりあえずZzz



6,000km
Posted at 2012/10/31 18:07:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月30日 イイね!

本日の作業

※メモ書き程度です

車内用のノートPCを一度部屋に戻し、徹底的にリモートデスクトップの設定

Windowsのリモートデスクトップはどうやっても上手く逝かなかったので
結局フリーソフト使用。あっさり構築成功zzz


昨夜、VDCがOFFだったとはいえ、ウェット路面でタコ踊りという妙な経験をしたため、
念のため足回りの全体的な再調整が必要と判断

その一環と言いますか第一弾として
タイヤ・ホイールを購入したお店へ赴きタイヤの空気圧調整(窒素補充)を依頼
(タダ券使用w)

四輪とも結構バラバラだった模様Zzz
今回は2.8㌔に設定してもらいました



さて、次は
フロント車高のチョイ上げ→減推力調整→アライメント調整かしらね…
Posted at 2012/10/30 00:00:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月28日 イイね!

捕まりませんでしたが怒られました

今夜は雨でしたが、先ほどなんとなく軽く走りたくなって閉店後のDラー様へ(何

先日入荷したフロントパイプ(キャタライザー)の取付けの段取りと
今後の傾向と対策を話し合ってみました(謎

そして帰り道ですが…
やはり私には運転のウデなんて無いのでしょうか?まぁ路面は当然濡れていましたが…

群れの先頭をスカーッと飛ばしていたのですが、
アンダーパスをくぐり、見えてきた先の交差点の信号が赤だったのでブレーキ開始したら
あっさり過ぎるほどに突然リヤがブレイク。
コントロールのためハンドルを右へ左へ切りまくり…いわゆる「タコ踊り」状態に陥りました
車体が左向いても右を向いても迫ってくるのはガードレール><

あ~びっくりしたわ…zzz

幸いその交差点への進入(の先頭)は私のクルマだけでしたので、他車を巻き込むことなく
停止出来ましたが…


後続車に見られていたらなんとなく恥ずかしいので、ミラーを見たら…
あら?赤灯が近づいて来ているわzzz

車種は黒いクラウン。いわゆる覆面でしょうか?

そして私の隣の車線から私の横にビタ付け…
そして運転手はマイクらしきモノを手に取り
「ドリフとしたいならサーキットへ逝きなさいよっ!」
私をマイクパフォーマンスで一喝。

ハイ、好きで滑ったワケではないですが仰る通りですzzz
そもそも普通はこのくらいでは滑った経験はなかったもので…

そして私の前へ回り込んで来たので、危険行為で捕まったかしら?と
ワクワクドキドキものでしたが、青信号になったらそのまますっ飛んで逝きました


とりあえず捕まりはしませんでしたが、絶妙なタイミングでK察車両が居合わせたものです

今回はクルマのセッティングやタイヤの特性云々ではなく、
単に私自身の問題かな?と反省しようと思います…と思ったら…

メーターパネルを見たらオレンジ色の
「VDCオフ」のランプが点灯していましたZzz


いつの間にオフになっていたのかしら?;

ま、まぁ今回はクルマも壊さず捕まらずなのでヨシとしましょうか…(何

あとでドライブレコーダーで記録した映像を観ますわ(何
Posted at 2012/10/28 23:01:29 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月26日 イイね!

大きいわね…

大きいわね…9月にポチっていたのですが
納期未定につき半分忘れかけていたモノが届きました

人生初のHKSパーツです

思いのほか箱が大きく、玄関で邪魔になりそう
だったので、そのままGVFさんの中に放り込みました

しばらくは邪魔ね…zzz


流石東京…
屋根付き駐車場でもホコリで真っ白だわ…zzz
Posted at 2012/10/26 11:25:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月24日 イイね!

車載化への道

車載化への道ということで先日ノートPCをクルマに移しましたが…
電源とネット回線の確保は済んではいますが
ただ単に助手席に放り投げてあるだけ的な感じです

よって、
ご覧のようにシートの上なので傾斜がある状態で…zzz
通気も悪いので熱も篭りやすく、
急激な前後左右Gなんか来た日には
ドッカンバッキン言いながら飛んで逝きそうですね…

かと言って助手席にがっちり固定なんかしたら助手席が使えなくなるのはナンセンス。

ネットでアームをシートのマウントにカマせてボルト止めする
ノートPCテーブルってモノを見つけましたが、
ウチのは15.6インチノートなのでサイズオーバー…

「載せるならモバイルタイプにしなさいよ」と言うのはナシの方向でw

ハンドルに引っ掛けて使うテーブルというのも見つけましたが、
PC触るたびに設置し、PCをそれに乗っけなくてはいけないという作業は面倒。

でも安全上、運転中にはちゃんとした操作が不可能な状態、
要するにチラ見程度が出来るくらいが理想なのよのね…


それに私のシートポジションは結構浅く、ハンドルとカラダの間は近いので
ハンドル引っ掛け型は絶対キツいわzzz


結論的に助手席シート上で構わないので、
置いても斜めにならず、急激なGがかかっても動かず、
かつ振動を拾わない又は吸収してくれるモノが必要ね…

そんなモノあるかしら?zzz
どなたか知りませんか~?



あと設定もまだ出来ていませんねぇ…
軸となる部屋のPCとのリモートデスクトップ接続が上手く逝かないのよねぇzzz

一応部屋の3台でテスト的に設定しましたが
7→7:OK XP→7:OK 7→XP:NG…なのよね
まぁ同じネットワーク内なので上手く逝ったのかもしれません
別回線(Eモバ端末)からだと、またハナシが違うかもしれませんねぇzzz

つーかXP側は受け側の詳細設定項目が少なすぎて設定しきれていませんzzz

まぁも少し頑張ってみて、それでもダメならTeamVewerを導入しますか…
個人使用ならフリーツールですしzzz


まぁ構築終れば
何かのケーブルが常時診断ポートに
挿さりっぱなしなクルマになるのかしらね…(謎

まぁ現状ではそのテの予備知識すらないので、夢物語かしらね…w
Posted at 2012/10/24 00:47:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

スモです、よろしくお願いします。 結構機械モノは好きです。 GVFのtypeSです。なのでC型になります。 自作加工でテールだけ差別化を図りました...
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