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個人毎の好みはありますが、
ミドルセダンの中では一番良いモデルだったのではないかと思います。

この代あたりから消費者に媚びた造りになり始めていましたが、
それでも媚び媚びなト○タ車等と比べると随分マシな感じがしました。

一見オヤジ臭いですが、意外とパワフルですし安定性も高く、ヒドく尖がったところも無く。
悪く言えば中途半端感も結構ありましたが、
尖がった部分が欲しければWRXやランエボに乗れば？ということでw

最後に、
粗悪中古車を選ぶのは自己責任でお願いします(ぉ

つーかハメられた事項を思い出しました。
バンパーとグリルがスペBだったので、スペBだと思っていたのですが、いつだったかしら？
多分下関のDラーだったと思いますが、そこで驚愕の事実を聞かされました。
車体番号的にウチの車体はスペックBでは無く、普通の2.0GTだったということ。
フロントを事故っていたクルマなので、修理でバンパーとグリルをスペBのモノに交換された
っぽいですねぇ。　道理で購入時のホイール(純正)が17インチだったワケですzzz