smo2224のブログ一覧

お世話になっております。
珍しく半連続での書き込みです（ぉ

私は携帯の機種変更を2009年を最後にしておらず
この8年間、今日まで同じガラケーを使い続けておりました（ぉ

携帯性は高いし
丈夫だし
全然電池がヘタれないしで。

…まぁ新しい頃には施されていたメッキは全て剥がれ、
端子・コネクタ類のカバー部は全て吹っ飛びましたがｗ

キャリアとの契約に至ってはオレンジ色一筋(ID○時代含む)で20年は続けていましたっけ(ぉ
機種変機種変で番号も一度も変えず…。


でもまぁ「きっかけ」は1ヶ月程前、
キャリアからのお知らせメールがウザいほど連発して届いたところから始まりました。

内容を要約すると…
「お客様の時代の…つまりガラケー時代のサービスで発生したポイントが
2017年6月30日いっぱいで失効致します。
つきましては勿体ないので期限まで使い切りましょう。
お勧めは機種変更時に使って頂くか、WALLETポイントに変換して
a○ WALLET Marketでお買い物して頂くか…
でもやはりお勧めは機種変更時に…ry(ｼﾂｺｲ」
てな感じの内容のメールが毎日届いたワケでw

あまりにも連発で届いたので、いよいよ色々と気付かされ？
ついでなので今の契約自体の満了日(最近は2年1括りな内容らしい←今更)と、
最近寿命が近くてほとんど動かしていない車載PC用にと、
以前別で契約していたYモバのモバイルルーターの契約満了日を再確認したところ、
全て2017年6月30日が満了であることが発覚。

従って「重い腰を上げて」次の機体捜しを始めておりました。

でもまぁ今のご時世はスマホがメインですし
スマホですとテザリング？なる機能でモバイルルーター代わりのことも出来るらしいので
最近ほぼ出番の無い車載PCの為にモバイルルーターを月々5000円弱も払って
持ち続けるまでも無いとの判断もあり、いよいよスマホへ変更の方向性へｗ

だがしかし！
ガラケー8年使い続けた結果、すっかり浦島太郎状態なワケでzzz
周囲の人間から色々指南を受けるも
皆それぞれ意見・自論・知識が違う為とってもワケワカメ(死語
何を信じてイイのやら…でしたがｗ

まぁ職場が販売店なのでキャリア界のメジャー3社とそのセカンドブランド？2社の連中が
勢揃いな環境ですから、情報は豊富でしたがアタマがパンクしそうでしたzzz
とりあえず失効直前のポイントはほぼ全てお買い物で消化しておきましたがw


ハナシが長くなったので、そろそろシメますか（ぉ
「同キャリアでの機種変更は【肥やし】になるだけで自分は安くならない」ので
MNPすべきとの意見が多数だったので、それに従い…

・テザリング機能必須
・モバイルSuica ＝おサイフケータイ必須
・(個人的に)d社は排除
・色々とがっつり値引きとかキャッシュバック？
…つまりはコスト削減で捜し回った結果、
メジャー3社のうちの白黒カラーのキャリアが馬鹿みたいな価格を出して来たので
日にち的にギリギリである本日そこに移籍致しました（ぉ

20年程の長い間お世話になったオレンジ色さんとは
遂にお別れの時が来ましたzzz

まぁでも選定だけで疲れ切ったので
今はまだ新機体は持ち帰った白い紙袋の中に入ったまま放り投げておりますがw
いまだ触る気になってない件w

お世話になります。

先ほどuno per unoさんから連絡が入り、
現在の足の状態とそこにかかる交換部品が見えたので、
今回のオーバーホールの総額が確定したとのこと。

交換が必要な部位は、
・コトコト音の原因だったお約束のフロントのピロボールマウント(左右)。
・フロントのダンパー内のピストンが寿命(左右)。
リア側のダストブーツ破れ(片側)。

しめて16万ちょっと…ヽ(゜∀､゜)ﾉ ｱﾋﾟｬｰ

尚バネレートのアップに伴い、
減衰力調整ダイヤルをそれに合わせた範囲に設定するとか(無料？)。


…いやぁ、お金かかりますねぇzzz
クルマは「趣味」としてアタマを切り替えてはいますが
いろいろあって現在はクルマを維持するのがやっとな感じの収入ですので
マゾい戦いが続いて逝くのですねぇ（何

ボディも小キズ・磨きキズだらけで艶が無いので手入れもしたいですが、
こちらもこちらでお金が掛かりそうなので
既に2～3年程の期間を「保留中」として過ごしています（ぉ
つーかDIY板金途中でペーパーがけ後のコンパウンド磨きもしてない状態で乗り回してるしw(馬鹿

不定期書き込み再び…

皆様、お世話になっております。

いわゆる「貧乏暇無し」とでも言うのでしょうか？
気付かぬうちにクルマに対して意識を回せないようでして、
メンテナンスは愚か、洗車すらもロクにしていない日々がしばらく続いております。
やれているのはスタンドでの給油後のタイヤの空気圧チェックくらいでzzz

つーか時が経つのが早すぎますねぇ。
気分的にはまだ乗り出してから2～3年って感覚なのですが、
あっという間に5年越しているのよねzzz

以前からダラダラ続けていた左フロントフェンダーとリアバンパーの
DIY板金も中途半端な状態で止まっている始末…。


そんな状況の中、
ゴールデンウィーク明け直後に突然やってきました（何

※画像はイメージです

ウチの車高調はオーリンズなのですが、いわゆるピロアッパーの寿命でしょう。
フロントから「コトコト」「ゴトゴト」音が始まりました。

以前に話していたリジカラ装着からの異音ですが、これで納得。
全ては車高調に間違いないでしょう。
そりゃあ、推奨2年のモノを5年引っ張れば…w

今更ながらのオーバーホールに出すべくショップを探索開始。
購入した店は「価格だけ」という評判なのでスルー(ぉ
結果、世田谷にあるカロッツェリアジャパンの直営店に突撃し
依頼までこぎ着けましたが、空きは1ヶ月待ちzzz
まぁ仕方ないので待つことにし、現在その日が来るまで待っている状況です。

つーかこのテの音は日に日に強まる傾向で…
この状態で乗り続けても大丈夫か？ってレベルまで育っておりますよ(ぉ





んで、久々の企画(何

先日、ホームセンターで何となく買ったコレ。
1300円前後だったかしら？(忘れましたw

エアーツール用の調整弁的な何かです。

↓拡大

画面右奥方面にあるダイヤルで気量を調整出来る模様。

コレに部屋で余っていたシリコンホースを繋げて、エンジンのとある部分にカマしてみました(何

※画面上部はインタークーラーで、青いのはクールアクションⅡ。
　この謎のエルボー自体はタイラップで適当固定

ダイヤルを適当に締め方向に設定し、少し走り回ってみました。
結果…

微妙にブースト計の数値が上がったw

危険なニオイがしますので、ちょっと調べてみますか…