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タネテツGTの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年9月18日

エンジン始動不良 (結局…エアフロ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
7月頃よりエンジンが、かからなくなる…

キーをONで通電し、セルも回り、初爆もするが
なぜか、ストール……  _| ̄|○
 
燃料ポンプ? クランクセンサー? エアフロ??
RBエンジンの持病がアタマを過った…
数回試すも、やはり始動不可能……(汗)

とりあえず動画を撮って、主治医や詳しい面々に相談
だが、8月は多忙で、32の相手は出来ずじまい……。

今月に入って、馴染みのショップに本格依頼
数回セルを回すと、32も頑張ってアイドリング開始!
アイドリング不安定で、やたら排ガスが臭い……
強引に寝蔵から自力で脱出して、近くの広い道まで
32は、ガクガクしながら頑張ってくれた……(T_T)
待機してたショップの積載トラックで、ドナドナ……

数日後、ショップ社長より
「 タネちゃん、やっぱエアフロっぽいな〜 」
と。

エアフロの新品価格は8万……
ま、部品があるだけ有り難く思え! ってか? 
今夏は東京や沖縄に行ったし、ステラやっつけたし
いつにも増して
非っ常〜に、財政難…… チーン

そこで、頼りになるのが……【 同 士 】の存在!😂
前回のパワーウィンドースイッチに続いて
スペアで持ってたエアフロを譲って頂く事に!!

そして、我が32は、息を吹き返したのである。

前回エアフロを換えたのは……20数年前?
京都の町中でエンストした記憶があるからな…
それ考えたら、よく持ってくれたよな、ウン
でも当時、エアフロ交換は3万もしなかったはず…💧


1つ壊れりゃ、次また1つ……
こんな旧型に振り回され何やってんだよオレは……
まさに……おいっ、何やってんだよタネ!

でも、R32は、ソンな手間を越える、魅力がある!
残念ながら、現在の新型車など、ク⚪とも思わんw

悔しかったら
このクルマを越えるモン出してみろや (笑)



 Thanks❗ ブラザー・Y

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