ＣＶＴフルード・デフオイル交換

ステラ５万kmオーバー
　　リフレッシュプロジェクト　１


そもそも、CVTフルードのメーカー指定は
走行10万km毎交換との事。
しかも当車両は２年半前の中古購入時に
スバルＤにて一度交換済み。

あれから４万km近く走行したが、
近頃何となくアクセルの足裏に
細かいジャダーの様な感覚を
｢ タネテツセンサー ｣ が感知！
ワタシは女ゴコロにゃ鈍感だが、
こういう事だけは鋭いのだ〜(笑)

前車プレオの時も定期交換していたから
無事に30万kmオーバーも叶ったのだろう？！

そんな時、
背中を押される様に？スバルＤから
｢ 顧客感謝デー 割引 ｣ のＤＭが・・・

・・・ならいつ換えるの？ 　今でしょ？！☝


で、久々スバルＤへ。
意外と入庫車が多く、
かな〜り待たされた・・・(-ω-)

折角だから、待ち時間に
インプレッサＨＶを試乗。
最近のスバルにしては？柔らかい乗り味だったな。

予想通りに担当メカからは
｢ 10万km交換指定なんですが・・・ ｣
　と来たが……

｢ いえ、敢えて承知の上で交換して下さい ｣
　と要求！！


【結果】
ん～、やはり正解
シャバシャバ状態？だったであろうオイルが
新油に換わった効果はやはり、実感が出来て
アクセルフィールが俄然なめらかに～！。
かつ、右足の動きに反応(ツキ)がアップ！
もはや自己満足の世界かも知れないが、
ヤッパし換えて後悔無し！！
例の小ジャダーも今の所無くなった様子か？

ま、そもそもは製造元が
気安く交換してくれるな！とは言ってるし、
気にならない人は気にもならないのだろうが
ワタシは『 思いっきり気になるタイプ 』(笑)
御覧の諸兄も、もし気になるのであれば
交換チャレンジをオススメしたい。

ただ……CVTオイルは
「 細かい異物混入や 規格違いの油 」等に
殊更に注意が必要との事なので
無難にＤに任せるか、
慣れたショップに依頼するのが良いかと。

これでしばらく様子を見たい。



《 スバルディーラーにて交換 》

・ i-CVTフルード FG
・ デフギヤオイル 75W-90 (AWDの為)

※ 顧客感謝デー ２０%割引適用


54.597 km～