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イイね!
2009年01月10日

国土交通省からおハガキが・・・・・

国土交通省からおハガキが・・・・・ 仕事から帰宅すると、僕宛にハガキが一通届いていました。
差出人は、表に「国土交通省」、裏に「愛知運輸支局長」と書いてあります。

「なんかやっちまったかなぁ・・・??( ̄▽ ̄;)!!」

「なんかのお呼び出しか??( ̄_ ̄ i)」

なんて思って文面を読んだところ、そうではないらしい。(´▽`) ホッ

国の指定統計調査のひとつで、国交省が毎月実施している「自動車輸送統計調査」の調査対象にウチのeKが選ばれたらしいです。
しかも1回選ばれると、2回調査があるらしく・・・・・
この調査が、今後の交通施策や経済施策等策定の基礎資料となるそうです。

また詳しい案内があるそうですが、アンケートに回答すればよさそうな感じです。
ウチのeKなんて、母の通勤・買い物がメインで近所ばっかり走っているので、貢献できそうな気がしませんけどw

それよりも、水道やガスの工事で掘り返した道路。
掘った部分だけアスファルト舗装を直しているので、クルマが跳ねて敵いません・・・・汗
キチッと全面舗装直してください。

あと、これは政策よりも交通マナー・モラルの問題ですが、キープレフトの徹底を。
高速は「走行車線」「追越車線」の区分があるので当然ですが、一般道も左側の通行帯(車線)走行が基本です。
前走車の追い越しや右折時に右側の通行帯を走行しましょうね。
道路状況を踏まえて・・・というのが大前提ではありますが、コレ、教習所で真っ先に習うコトのはずなんですが・・・・



ちょっと話が脱線してしまいましたが、珍しい調査の調査協力依頼がありましたよ~ってコトです。





あと今更ですが、あけおめ!ことよろ!ですw




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Posted at 2009/01/10 21:09:54

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この記事へのコメント

2009年1月10日 23:54
車線の中でもセンターライン寄りではなく歩道寄りを走らなければいけない意味も含まれる「キープレフト」ですが、こちらの地域ではそれすらなかなか出来てないけど、まさか自動車学校でも教えてない?

あ、ことよろです♪

コメントへの返答
2009年1月22日 19:00
どうなんでしょうねぇ・・・?
僕は普通にキープレフト教わりましたけど・・・・


ことよろです~
2009年1月11日 1:22
キープレフト、僕もひじょーに気になります!
最近の学校ではキープライトと教わってるのかと思うぐらいです・・・。
コメントへの返答
2009年1月22日 19:03
やっぱり気になりますよねぇ・・・・・
みっちーさんの所は分かりませんが、こちらなどいい年のオッサンまでそんなですから・・・・
ま、左に戻って自分のペースで走って追いついた車を追い越すときにはキープライトのア○共の前に出てるってケースが多いですがww
2009年1月11日 2:29
あ、キャップのメール返信してませんw 

どうしましょうね?
コメントへの返答
2009年1月22日 19:06
そうですよ~、どうしましょ?

日曜の朝、長久手のほうに出かけるので昼か午後くらいならお渡しできるかな??

違う車で現れると思いますがw

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