とむえぼ。のブログ一覧

仕事から帰宅すると、僕宛にハガキが一通届いていました。
差出人は、表に「国土交通省」、裏に「愛知運輸支局長」と書いてあります。

「なんかやっちまったかなぁ・・・？？(￣▽￣;)!!」

「なんかのお呼び出しか？？(￣_￣ i)」
なんて思って文面を読んだところ、そうではないらしい。(´▽｀) ホッ

国の指定統計調査のひとつで、国交省が毎月実施している「自動車輸送統計調査」の調査対象にウチのeKが選ばれたらしいです。
しかも1回選ばれると、2回調査があるらしく・・・・・
この調査が、今後の交通施策や経済施策等策定の基礎資料となるそうです。

また詳しい案内があるそうですが、アンケートに回答すればよさそうな感じです。
ウチのeKなんて、母の通勤・買い物がメインで近所ばっかり走っているので、貢献できそうな気がしませんけどw

それよりも、水道やガスの工事で掘り返した道路。
掘った部分だけアスファルト舗装を直しているので、クルマが跳ねて敵いません・・・・汗
キチッと全面舗装直してください。

あと、これは政策よりも交通マナー・モラルの問題ですが、キープレフトの徹底を。
高速は「走行車線」「追越車線」の区分があるので当然ですが、一般道も左側の通行帯(車線)走行が基本です。
前走車の追い越しや右折時に右側の通行帯を走行しましょうね。
道路状況を踏まえて・・・というのが大前提ではありますが、コレ、教習所で真っ先に習うコトのはずなんですが・・・・



ちょっと話が脱線してしまいましたが、珍しい調査の調査協力依頼がありましたよ～ってコトです。





あと今更ですが、あけおめ！ことよろ！ですｗ

先週、火･水曜でeKの車検をやりました。
ちなみに､この直前の日･月曜でランサーのタイミングベルト交換を行ったのは、この車検で代車を日曜から確保していたためです。(←計画的犯行w)

普段母が通勤や買い物で乗る車、3年間で15000km弱と走行も少なく、定型作業だけでよいなぁ・・・・と思っていたら・・・・・


リヤショック、オイル滲んでました・・・・・orz
ひどい漏れではないので、とりあえずは念入りに洗って受検しました。

初回車検だったのでリヤショックを保証修理で手配、また都合のよいときに交換します。

交換部品はスパークプラグとATF。

他に延長保証の手続きで終了しました。

日曜の夜は、まー氏さん指令で近所の川島PAへ。
まー氏さん、Orenge-Libranさんが来ると言うことなので、久しぶりにeKスポで迎撃です。

で、この写真。
eKスポーツと言えばeKシリーズきってのスポーツモデルの筈ですが、背の順では真ん中・・・・・・

どゆこと～!?

親がメインで乗っているクルマなのでメンテナンス以外お任せ状態ですが(汗
久しぶりにパーツレビューを数点UP

休日たまに乗るくらいでマトモなインプレッションが出来ていない点はお許しを
(o*。_。)oペコッ

eK SPORT パーツレビュー

昨晩から両親は叔父の法事で新潟・魚沼地方のとある町へ。

ホントは僕も行ったほうが良かったのですが、来週末の土曜から月曜まで福岡に行かなければならないので今日の仕事を休むわけにもいかずお留守番です。

今朝の通勤は雨降りだったので安心感のあるランサーで行こうかなとも思ったのですが、2年2ヶ月で46000km弱走行とあまりに酷使しているので、普段母が通勤・買い物で使っているeKスポーツで。ランサーは過走行ですが人一倍メンテには気を使っているつもりです。ギヤオイル交換時期過ぎてるけど・・・・・(;´▽｀A``

ウチのeKスポーツは希少(？)なNAモデルですが、ランサーと違って4ATで楽チン♪
朝が弱い僕は、よく運転しながら朝食を済ます・・・なんてコトが多々あるのですが（汗)、今日はそれも楽チンでした。

通勤用にATの軽欲しいかも・・・・
小学生の頃はミニカ･ダンガンがカッコいいなぁと思ったけど、余りにも古すぎます・・・・