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とむえぼ。のブログ一覧

2008年12月11日 イイね!

冬支度

今日はお休み。
某オクで落札してもらった物の発送とスタッドレスのホイールを洗って取替えの準備をしました。
この冬はスタッドレスも新調するつもりでしたが、急激な景気後退もあってもう1シーズン・・・・2月に車検がなければ買うんですけどね。

あとは最近の出勤&退社時エンジンのかかりが悪いので、混沌とした青箱を某オクでポチッちゃいました。
普段割高なこの青箱、先日職場近くのホームセンターで激安で売ってましたが、それよりも\3100安(手数料込)♪

メーカー発注後の発送とのことなので、来週中には来るかな??





Posted at 2008/12/12 00:08:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | Lancer | 日記
2008年12月08日 イイね!

三菱とマレーシア・プロトン社

三菱とマレーシア・プロトン社三菱自動車とマレーシアのプロトン社が協業

えっ?何をいまさら・・・・と思っていたら、以前の三菱自工&三菱商事との資本関係は解消されていて、再び元の鞘に納まるという事のようですね。

プロトンは、マレーシアの国策で作られた自動車メーカー(現在はもっと大きくなっていますが・・・・)で、以前からランサーやギャランなどをベースとした車を作っていました。
その後、英・ロータスの買収。
「サトリア」というミラージュベースの車があって、「GTi」グレードでは「Handling by LOTUS」なんてこともやってたり・・・・・
(最近は、バイクのMVアグスタの買収&売却劇もあったり・・・)
話題には事欠きませんなぁ(爆)

「プロトン」と聞いて僕が思い出すのは、WRC&APRCのGr.N。
ランサーエボリューションのOEM車、「ウィラ4WD」や「ペルト」が販売されていたようで、マレーシアのカラムジット・シン選手がなかなかの好成績を収めていました。
最近は出てきていませんが、あのペトロナスカラーは好きだったのでまた復活してほしいですね。
そのときはEvoXのOEMだったりしてw
Posted at 2008/12/08 18:30:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月03日 イイね!

車検

先週、火・水曜でeKの車検をやりました。
ちなみに、この直前の日・月曜でランサーのタイミングベルト交換を行ったのは、この車検で代車を日曜から確保していたためです。(←計画的犯行w)

普段母が通勤や買い物で乗る車、3年間で15000km弱と走行も少なく、定型作業だけでよいなぁ・・・・と思っていたら・・・・・


リヤショック、オイル滲んでました・・・・・orz

ひどい漏れではないので、とりあえずは念入りに洗って受検しました。

初回車検だったのでリヤショックを保証修理で手配、また都合のよいときに交換します。

交換部品はスパークプラグとATF。

他に延長保証の手続きで終了しました。
Posted at 2008/12/08 17:34:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | eK SPORT | 日記
2008年12月01日 イイね!

タイミングベルト

タイミングベルト日曜日の仕事が終わってからと今日の1日とちょっとで、タイミングベルト(Tベルト)一式の交換を行いました。

先日のブログでも挙げたようにオドメーターが10万km超えましたので・・・・
年式的にそんなに劣化はしていないだろうと思っていたのですが・・・・

まさかまさか、メインのAベルトの一部に写真のような歯の欠損がありました。
こんな状態のTベルト、あんまり見たことないです(汗)
今までよく無事で走っていたなと・・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
普段の通勤からドライブ、ミニサーキット&ジムカーナ走行での酷使で、10万km使用というのはやっぱりハードだったのかも?

4G6系のTベルト切れというと、サイレントシャフトを駆動するBベルト破断→影響でAベルト破断、というパターンが多いかと思います。
そんな事から、Bベルトの方は少し心配してました。
そのBベルト、少し伸びてはいたものの、大きな損傷はありませんでした。

上記のこともあり、Bベルトだけでも強化品にしようか・・・と悩みましたが、結局は純正補用品で交換しました。

他にも、フロントオイルシール一式、ウォーターポンプ(これは次回でよかったかも?)、ロッカーカバーパッキン(In側カムエンドオイル滲みのため)、ファンベルト周り一式交換(前回車検で交換も、直後にベルト鳴き再発のため)と行いました。

組み立て時にちょこっと自爆して、パワステポンプのプレッシャースイッチハーネスが危険なコトに・・・・(汗
コネクターが異常に硬かったので、クリップを数箇所外し遊びを確保&作業中も気を付けてはいたのですが・・・・

この方がTベルト交換されたときと同じようなパターン、最後にMUTを接続して点検したところP/Sスイッチの入力は確認出来たので、応急処置に留めました。自分の車ですから自業自得です。

今度同じタイプのP/Sスイッチハーネスの車があったら、焦らず無理せずじっくりとコネクターを攻略したいと思いますw
Posted at 2008/12/02 02:16:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | Lancer | 日記
2008年11月28日 イイね!

師走の忙しいときかもしれませんがオフ会でも・・・

グループの中部板にもUpしましたが、12/21(日)にオフ会でもしたいなぁ・・・・と思っています。

ツーリングには今月も参加させていただきましたが、久々に皆さんのクルマを囲んでいろいろと楽しくやりたいですね。
内容は、ノープランw
適当ですが、そういうのが楽しいんじゃないかな?と個人的には思います。

日時:12/21(日)13:30~ *僕の仕事の都合で日付は決めさせていただきました。
場所:スーパーオートバックス名古屋ベイ
   (http://www.sa-nagoya.co.jp/basic_contents/access/index.html)

場所については、その場の流れで移動する可能性もあるので集合場所と捉えていただいた方が良いかもしれません。

参加希望の方は、コメントもしくはグループ中部板にてお申し出くださいませ♪
Posted at 2008/11/28 03:11:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記

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