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美浜サーキットで定期的に行われている「師崎手前走行会」(通称「モロマエ」に参加しませんか？？
12/9開催で、僕は既にエントリーしました。

以前「98走行会」の名前でYZサーキットで行われていた時に1度参加しましたが、その翌年に会場が美浜に移って以降は、仕事との関係で参加が難しくなっていました。
何回かエントリー出来ずに見学だけ行ったことはあります。

今回久々のエントリーで、仕事もなんとか休みが取れましたので参加します。

有志の方による主催・運営ですが、非常にスムーズで丁寧なクラスあり分けもあり、初めての方・初心者の方にもオススメできる走行会と思います。
先のYZでの「98走行会」は、学生時代に専門学校の走行会でオートランド作手をVR-4で一度走って以来、Evoに乗り換えてからは初めてのサーキット走行でしたが、とても楽しませていただきました。

料金は\11000で昼食つきです。
お友達の方々と楽しくサーキット走行できればと思います。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：三菱 / デリカD:5
選んだ理由：
デリカ・スペースギアから13年ぶりのFMC。
今までのFRベースから、アウトランダーをベースとしたFF系のプラットフォームを利用して車高を従来比で下げながらもロードクリアランスの向上&室内高の確保と1BOX･ミニバンとしての機能性を進化させながらも唯一のオフロード1BOX(ミニバン)としてのアイデンティティが失われていないこと。

輸入車部門：フォルクスワーゲン / ゴルフ GT TSI
選んだ理由：
エンジンをダウンサイジングしてスーパーチャージャー(ルーツブロワ)とターボのツインチャージにしたことは新鮮。(ランチア・デルタS4や日産・マーチスーパーターボなど、モータースポーツ参戦モデルには少数存在しましたが・・・・）

昨年はメルセデスのEクラス・CDIに投票しましたが、今年も海外メーカーの環境対策への新たな提案・この流れが国内メーカーにも波及することを願って投票します。

特別賞部門：ダッジ / チャージャー
選んだ理由：
デカくて、エンジンも6.1Lで・・・と普段の使い勝手・経済性では決してマストなモデルではないですが、「アメ車らしいアメ車」ダッジの正規輸入を歓迎するという意味と、70年代のマッスルカーは好きなので・・・・・・

文句なしにカッコいいっす！

さっき、ログインしないで投票しちゃったけど大丈夫ですかね？？
別窓でログイン後、ブラウザの「戻る」で戻って投票し直したらブログ企画参加のボタンが表示されたので大丈夫だとは思いますが・・・・

あるお方に誘われました。

行きは仕事でご一緒出来ないので夜行で追っ掛けますw

おはようございます。

なぜか三菱自工の通勤バスに乗車中w

これから桜渕公園？のギャラリーステージへ向かいま～す！

朝からボーッとします。

そのうち治るかな？と思ってましたが、耳鳴りが一日治りません。(*_*)
耳鳴りで頭も痛く、気持ちもイライラ。仕事でミスもやってしまうし・・・orz

母に話したら難聴ではないか？とのこと。
難聴！？耳が聞こえなくなってしまうのか！とショックを受けましたが、よくよく話しを聞くと一時的なもので治療出来るらしく、ホッとしました。

明日にでも仕事休んで病院に行け、と母に言われましたが、仕事は予定の作業だけでかなりの量。
とても休んでいられない状況です。夜はオフの予定でしたが、量を考えるとどうなる事やら・・・・多少遅れても行きたいんですけどねぇ(^_^;)

病院は週明け、月曜日に行こうと思います。