LAILE / Beatrush Beatrush Beatrush ダイレクトブレーキシステム  

これ、実はBHの時から気になっていたものです。
ブレーキシリンダーの動きを抑えて制動の効率を上げるとのこと。

ペダルタッチは結構変わりました。
これまでは割とふにゃふにゃだったのですが、タッチが硬くなった気がします。
私はこっちの方が好みです。

ただし、制動能力についてはあまり変化が感じられず。
ハードなブレーキングをした際には違いが分かるかもしれませんが、そんなことをするのは緊急回避の時くらいです。

因みに取り付けは自力です。
単純にボルトで共締めするか、添付のボルトに換装するかのどっちかなので総合すると簡単ですが、一か所レンチもラチェットも全然入らない所があってそこだけ苦労しました。
結局、手持ちのソケットレンチセットに入っているユニバーサルジョイントなる物を、利用法が全くわからないなりに無理やり使って固定したのですが、大丈夫だろうか…?

前車につけていたSTIシフトギアレバー（通称クイックシフト）は性能云々というよりは、フィーリングが変わる所に意味があるのと同じく、普通に走る分にはフィーリングが変わるというところに意味があるパーツのように感じます。
ただ、割と安値でこの変化なのでお勧めは出来ます。