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うちのCL7、まだ比較的新しめの部類に入る車ということと、納車時に三菱Dで整備してもらっているので、6月の納車以来まったくメンテはしておりませんでした。

そろそろ3ヶ月経つのでぼちぼちメンテのことも考えようかと（電験の勉強から開放されて時間が出来たというのもあり）
プラグ＆エアクリーナーの点検をしてみました。

驚いたのは純正プラグ、IFR７G。

IFRってことはイリジウム？
純正でイリジウム電極を使う時代なのね。
電極の径もφ1mmも無さそうな細いタイプ。

純正でこんなプラグを使ってるなんて、素晴らしい。
まだ使えそうな感じではあるけど、真っ白に焼けてる。。。
そんなに回してないんだけど、熱価ちょい低め？

まあでもFD2Rも確か7番だった気がするから次も同じで問題ないかな。

エアクリーナーのエレメントも思ったよりは綺麗。
でもそろそろ交換時期ではありそうな感じです。


そろそろオイル交換も考えないといけません。
何にしようかな～
K20Aってどれくらいのものがお勧めなんでしょうね。

GOLDの5W-40とか良さげじゃないですか？！
高いけど（爆）