HYBRID RACING ショートシフター改良④

いつの間にかこんなにレーシーなシフト周りになっていたんですね♪
上下で挟むのはかなり剛性も出ていそうで素晴らしいです！
純正シフターでは、どのシフトに入れても上下左右に遊びがありカタカタしますが、この仕様だとほぼ無いような感じですか？
HRのシフターにスプリングが付いていますが、これって何のためについているんでしょう？純正シフターではその役割の部品というのは存在しないですよね？

もしよければ、遊び感とストローク感がわかるような動画が見てみたいですｗ

今年の初めくらい？に今の形に(^_^)v
以前のバージョンではシャフトが回転することがありましたが、今では皆無です♪
遊びはニュートラルポジションで若干出ますね。
シフトワイヤーの張り調整ができないので、遊び分動く感じです。

スプリングは恐らくニュートラルの中立位置をシッカリさせる為の物だと思います。
確かに純正には付いていませんでした。。
新品ワイヤーだとそれでも少し物足りなかったのでミッション内のスプリングも強化してます。

動画ですよね～
ちょっと頑張ってみようかな？