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イイね!
2007年02月17日

今度は

これまた車検対応で突起物扱いにされるであろうボンネットピンの取り外しを行ないました。
一苦労なことにコアサポートのボルトが完全に固着しており、取り外し不可能なため不可逆的にぶち切ることに・・・。
さらに、鍵付ボンピンを付けようとして取り付けたものの角度が合わず断念。。
結局ビニテでふさいで付けてない状態になっててそのまま車検まで我慢しよう。。。
噛み合わせの部分ってかなり微妙な調整が必要なことが分かり、素人ではムズいです。。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2007/02/19 12:28:45

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この記事へのコメント

2007年2月19日 19:26
ボンピン付いてないと開いたりしませんか?((((;゚Д゚)))ガクブル

昔、友達の180SXのボンネットが、吹き飛んで行った経験があるんですが ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

コメントへの返答
2007年2月22日 12:29
ボンピン無いと不安ですが意外としっかり止まってますね。
サーキット走行の時は両端をビニテで留めればいいかなと思ってます。。

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