じゅんた035のブログ一覧

昨年11月に計画（支払い）していた北海道SKI
ついにこの日が来ました。

ホントは移動日のこの日もナイターを
予定していたんですが、営業しておらず…で
また晩御飯も予定していた所には
行けず…　まぁこれも旅の醍醐味、
臨機応変に対応して楽しんでますが、
お天道様には勝てず…

千歳…ヌクイ（暖かい）…

そんな移動日でした。（今日（2/10））

本題の前に日曜日、自宅は大雪。　や・・・雪国の方々かしたら笑えますが、この地に居を構え３５年、舞ったり、積もったカモ？疑惑は過去数回（それでも片手くらい）、今回は道路以外は白くなるという…

伊豆・箱根の山塊が見えない日本海側の冬の空と同じ…


べランダでムスメがミニ雪だるま制作。　普段スキー場行ってても自宅ではホント珍しのでテンション高めでした（ｗ）


この日（日曜日）スーツケース他、運搬で厚木まで妻に送迎してもらうとしていた
のですが、道路は完全にマヒ。　


翌朝（９日）　愛鷹山も雪化粧。


ここまで白くなったのは35年来で初めて…


これ住宅の水道管大丈夫だったのかな？　-7℃は一瞬でしたが、それでも-3~-4℃は継続していたので…


この日継続。　お昼過ぎもダメでしたね…　夕方解除したのかな？
電車乗り継いで単身赴任宅へ…


本日。　早朝からお昼までお仕事。　午後移動。　旅のスタートです（本厚木駅）


横浜から京急ではなくYCATからバスで羽田へ…


乗車率：６０％くらいですかね…


久しぶりの羽田空港


今回からデジイチ、レンズ類いらなくなったので、スーツケースの重量は余裕です。　板１本でブーツ片方機内持ち込みなら20kg 以内に収まるナ。　と。。。


スーツケース預けて、こちらへ…　北ウイング→南ウイングの移動がメンドイ…


毎回思うんですが、新千歳のラーメン道場の中にある雪あかりの方が旨いような？？？


また北ウイングに戻り、ガラガラの保安検査場パスして、カードラウンジへ…


ここでルスツのチケットを…


加森観光にお布施します（笑）


ひらふ、エースのゴンドラが新設される前までは優待料金、リーズナブルだったんですが、優待使ってもこの価格…　タブン今回が最後のような…（新しゴンドラに乗りたいし…（笑））


こちらは以前から既知情報でした。
（到着後ナイターに行こうとしていたスキー場（夏のチェック済））


先日みんともさんブログで恵庭のナイター営業時刻が２０時迄情報を知りました。
が…　２月は平日ナイター営業ないようで…


そんなこんなで、飛行機も遅延という…　　航空機はA350-900でした。
ほぼ満席。　サスガ千歳線。


映画も見れます（時間都合で最後まで見れませんが…）


機内誌も…　移住ではなく二地域・・・　夢ですがいいな～と。


過去、こんな体験も…
CX-5乗ってた時のフォトギャラリーなので、他のも入ってますが…
2016年12月の上士幌町移住体験
2017年1月の上士幌町移住体験　
スキー三昧でしたが、それでも帯広の職安いったり、仕事あれば本気でした（笑）

こちらも、みんとものニンジャさんがいなければスルーする記事ですが…


日生町のかきおこ…　ニンジャさんブログでも充分美味しそうなのが伝わってきますが、機内誌みて改めて行ってみたい（食べたい～♪）


そんなこんなで定刻の４５分遅れで離陸します。　富士山がキレイに見えてました。


２年前の春いムスメとこの格納庫の見学してて、懐かしいな～と。


風の塔を眼下に。　急旋回しながら進路を北へ…


ちょうど富士山だけ浮かびあがっているような情景でした。
日本人で良かったと思えるひと時…


アップ


映画みようとしてましたがzzz　（汗）　気が付いたら北海道の空を飛んでました。


トヨタレンタカーでルーミーを（リクエスト）


タイヤはウィンマックス…　あまり嬉しくナイ…


しかも古い…　なんか残念。。。　運転、気をつけないと…


燃料計は満タン表示ですが、なんか残走行距離少なくない？？？と。　モダでいれよ（笑）


スキー板、回収しに佐川急便の営業所へ…Navicon使えるので目的地設定が楽デス。


この時期、道内でこれ見るとブラックバーンと思われますが、タダのウェット路面です。　丸亀も山岡屋も車そこそこ停まってましたネ。


この日は千歳市（苫小牧までいけば少し安く泊まれますが、計画時点では安平山か恵庭のナイターから千歳で固定していたので…


ホテル近くのここ行こうとしてましたが、満席で入れず…残念～


ここは来た事あるので…パス。


まさかの初日からホットシェフのカツ丼を…　　安定のウマウマ。


続く…

今週、４泊５日で２シーズンぶりに北海道へ…
（昨年は夏油メインの東北遠征でした）

今回はルスツとヒラフが主目的です。

北海道でSKIツアーする際、いろいろな商品が
あるかと思いますがボクはここ15年くらい
JALのダイナミックパッケージのタイムセールを
使ってます。
（その昔はJTBの旅物語や近ツー、阪急の類似商品でいわゆるフリープラン商品）

当時のタイムセールはレンタカーが格安だったのが理由ですが、
（昔の冬の北海道はFITクラスで500円／日だったような？今はそれより
高くはなりましたがそれでも2000円／日なので破格かと。

あとは手荷物預入れ20kgオーバーの処遇です…

むかーしは板１本とスーツケースで20kgを微妙に超えても超過料金取られること
なくうまくしてくれていたんですが、LLCが普及しだした10年弱前からは厳しく
なり（ある意味当たり前）で、そうなると板を往復発送かける場合、クロネコ
ヤマトのSKI宅急便でクロネコメンバーズのキャッシュレス、営業所持ち込み、
営業所引き取りであっても往復6600円くらいしていたかと（中部←→北海道）

それが今では往復１万円Overというご時世・・・


おまけに謎の袋代も強制徴収


こんな伝票が…　旭川空港で超課徴金取られる（往路は見逃してくれた（笑））
ので空港窓口でやむなく宅急便を利用。　（2016年２月）


１回も使うことなくこのサービス（空港預け→自宅）は終了しましたが…


自宅→指定場所への発送はまだ残っており…（これも当時なくなるアナウンスがあったような？？？）


４日間で発送してくれます（今回はオンタイムで千歳についたようで）が、注意点も…


ただこれも、２年前からは値上げ…　当時：1630円 → 今回：2200円（片道）


注意点はWeb予約申込み日から受け取り日の間が７日間というちょっと？？？な所もあります。
今回、整地板とSoul7の２本で行きたかったんですが　14日預けの場合、20日受取りしか指定できないので…
Soul7とマントラM6の組み合わせに…　往復4400円ですからね…
背に腹は代えられません…


板チョイスから降ってくれないと困るんです…　アバウトですが降ってくれるようで…


この地図から、行先は25年振り以上のルスツと…


ひらふは2023年3月以来…　今回はトップシーズンなのでちょっと期待。
ここは株主優待がお得だったんですが去年から大幅値上げ、今年は優待使っても
8000円Over…


あと、降れば３日目はキロロのツリーラン③と⑤は滑ったことないので（前回は長峰の上はリフト動かず、ツリーランの③はまだ開いてなかった）
ここを…


当日までに地形くらいは頭にいれておこうかと…




きっとこれと同じ風景を見れると信じて、楽しんできます～♪

・2/7（土） 富士見パノラマ（日帰り）
・走行距離：304.2km
・平均燃費：17.3km/L

ホントは家にいたかったんですが、次の
週末は富士見パノラマ行けないのと、
プライズ検定が2月20日なので、
半日だけでも･･･と。

結果は･･･　そんなすぐに矯正出来るほどの技量もなく実力を思い知るのでした…
生成AIもハルシネーションなく正確な回答を･･･（汗）


自宅：5時出発　→　スキー場、7:45着。　　　片道150㎞。
給油したりコンビニ寄ったりで、いつもよりちょっとだけ時間かかりました。


ゴンドラ乗車前にリフト２回のります。　プライズ検定用のコブ斜面、ごまかき効かないカチカチバーンでした。　技量もなく当然のように弾かれまして…ヤバい…


山頂駅。　この日は気温以上に寒かったです…


八ヶ岳も見えないのですが、入笠山方面は相変わらずの人気。


雲は高い位置にあったようで、視界はありました。


検定バーン（コート）でムスメに動画撮影してもらいます。課題の小回り。
足首緩めず、低いポジション、キープして滑走したつもりなんですが…
動画みるとやっぱり腰高ポジション･･･　トホホ･･･


休憩挟んで再度、動画撮ってもらいますが、全然変わらず…　チーン。
リフトではムスメと春休みの計画と前回宿泊した際の牛角の話を…


富士見パノラマにしては珍しく、風雪強く、いつもと同じ服装なので寒さ厳しく、
予定通り半日で切り上げ…


板チェンジし不整地斜面２回滑るも全然ダメで…


13時頃、スキー場をあとにします。　普段は降らない峡南地域（山梨県　富士川沿い）も山は白っぽく…（下部温泉早川IC)


1月17日の塩尻泊で味をしめてしまったSKI→焼肉…　


リフトでムスメとは、牛角のデザートがしょぼい話になり、生ビール飲み放題で
デザートの種類が多い所…キングがいいとのことで、またしても焼肉屋へ…


こちらのお店の生ビール、オカワリする度にジョッキはキンキン、これは夏に来たいと
思える冷えっぷりで、飲んで食って富士市内のお店から自宅まで２ndシートでzzz…
もはや検定は来年へ持越しな予感…　

＜滑走履歴＞


おしまい

・２月５日（木）

１月6日以来なので１か月ぶりのYeti備忘録…

来週は北海道を予定しており、練習らしい
練習もないままプライズ検定:2月20日を
迎えるため、少しでも練習を･･･と


Yetiまだ６回目なのか･･･と、後にも記載しますが来シーズンのシーズン券はナイかな…

仕事終わって、自宅出たのが16:30過ぎ･･･　今月も平日通勤割引適用に向けて
一区間だけ高速利用･･･　　裾野市　須走付近。　陽が長くなりましたネ…


Yeti前。　ここまで来ると富士山近いデス。


17:30着


ちょうど路線バスが出発する所でした。　


三島行なので道具レンタルすれば新幹線で気軽に…もアリですね…　海の向こうの人たちと思わしき集団でにぎわってました…


シーズンパスで入場。


今日は綿入り（ワークマン製）です。　中にも着込んでますが、それでもYetiナイターは冷えます。。。


本来のコース幅になってました


リフト下はご愛敬･･･　ｗ


定点ポイント


リフト降りて左側（Bゲレンデ）も下までつながってたので偵察…


キッカーもあります。


赤→は下記画像位置。ペアリフト沿いのDゲレンデで小回りの練習をしたかった…


着雪不足とのことでナイターは営業してなく…　昨年もナイター営業しなかったらしく、今年も今のところ営業予定は･･･　とのことでした。斜度的には練習によいのですが。平日ナイターシーズンパスの魅力半減デス…とても残念…　


富士裾野ビクトリーロードから、肉眼では全く富士山見えませんがこの辺かな？でスマホを･･･　恐るべしiphone


不完全燃焼で、この週末予定してなかった富士見パノラマへ行くことになりそうです…
なかなかお目にかかれない天気予報…


＜滑走履歴＞


おしまい

角目_CX-8の初車検が早くも到来･･･

車検用の代車として今回はCX-80_3.3D
（純エンジン車）を出してもらったので
（リクエストはしてませんヨ～）街乗り
オンリー（ディーラー⇔自宅）ですが
その感想など･･･

ちょっと辛口ですが期待値の表れなのでご容赦の程･･･

昨年年末にディーラー入庫時（ドアロック部品交換）にCX-60　PHEVを代車に
あてがわれましたが、あの時は高剛性感や上質感を味わえました。
2025.12_CX-60_PHEV試乗　いいな～（買えないケド）欲しいな～と…

またCX-80の純エンジン車（3.3D)は今回で２回目、前回の印象については本ブログ記載時に読み返しましたが、あの時とは異なる道路を走ってますが、今回とほぼ同じ感想でした。感性変わってないうである意味、安心しました･･･
2024.10_CX-80_3.3D試乗

まずディーラー出てすぐ感じたのは、ノイジーなフィーリング。　具体的にはバルクヘッドやフロアーから振動と音、NVHのうちNVが凄く気になりました。
PHEV車はその進化が分かりやすく感じ取れましたが、純エンジン車のこちらは、上記メカニカルノイズと合わせて、ロードノイズもそれなりに入ってきます。　
銘柄は前回同様、プロクセス・スポーツ。　ほぼ10分山なんですが…


トルクがあるので好意的にとらえれば勇ましい。　
6気筒と言ってもディーゼルなのでシルキーとかはナイです。
この価格帯でこれか…と、CX-60ローンチ時から純エンジン車の3.3Dを･･･と、
思ってましたが、もはやその考えは過去のモノです…

これが高速道路やワインディングだと評価が変わるかも知れません。。。
外装のデザインも好きですし…


内装もCX-8よりは好みですが…　ご覧の通り、後ろドア端部にゴム材すらついてない…　や、これでノイズ抑えられているなら問題ないんですが…


XDなので夜の車内は暗いです（笑）。




あとフロアが高い（前席も2ndシートも）ので、こういう座り方をすると膝がかなり
立ちます（当方身長180cm）。まぁ足は前に投げ出すように座るかと思いますが、
CX-5とかCX-8からの乗り換え時は、慣れるまで違和感を感じるかも知れません。


暫定税率廃止になったので国内にガソリン６気筒ローンチしてくれないかな？とも思ったり…

ミッションのギクシャク感改善され、乗り心地も改善されているので、次の
マイチェンでNVH対策いれてくれるかどうか…（過去、CX-3もCX-5もこの辺は手入れているので期待はしてます）
大きい車はもう必要ないんですが、それでも気になる車種なので今後に期待です。　

そうそう･･･このスキーシーズンにちょっと迷惑な選挙･･･期日前投票で済ませました～♪