帰ってきたうめカプと夜のお散歩♪

エンジンの調子は良好♪
最初は高回転まで回してもちょっと重ったるい感じでしたが、ガンガン回して走ったらすごく吹け上りが良くなってイイ感じ♪
ただ、かなりマージンをとって燃料を濃くしているのでアクセルオフでアフターファイヤーがパンパン鳴りますΣ(ﾟДﾟ)ビックリ！！

・・・まぁ、カッコ良いのでしばらくこのままで良いか(笑)
涼しくなったらまたセッティングしなおそうと思ってます＾＾



そして、慣らしが終わって頑張って走れるようになったことで、
エンジントルクダンパー装着後、横Gがかかった状態での２→３速へのギアの入りが悪いのが改善されたのがハッキリ分かりました！

うん、超イイ感じヾ(*´∀｀*)ﾉ
横Gがかかった状態での２→３速へのギアチェンジもスコっと入ります♪
そういえばトルクダンパー装着後にシフトミスやギアがガリっと言ったこともないです(*^-^*)

ただ、この結果は、カプの底面の補強パーツで車全体のよじれを抑制したり・・・

ギアオイルにEX120を入れたりなども合わせたものかもです＾＾

早くサーキットに行って試したいところですが・・・もう少し気になるところがあるのでしばらく様子をみることにします＾＾

そういえば夜の散歩で通った峠で出会った若い子とお話していると・・・
最近の若い子はスポーツカーが高すぎで買えないので軽自動車で走ってる人が多いとのこと。
どうりで軽自動車を多く見るわけです＾＾

多い順だとアルト、ミラ、ビート、ヴィヴィオとか。
高価なところだとS６６０とかですね。

カプチーノ？私くらいなんじゃないかというくらい全く見ません(^▽^;)
きっと、大切に乗ってる方が多いということでしょうね＾＾

これからも夜の散歩で調子を見ながらサーキット復帰に向けてぼちぼちやっていこうと思います(^^)/