RQH evoのブログ一覧

　私の内装にカーボン模様は似合わないので黒色に戻そうと思う。

　カーボン柄は　エクセーヌとのマッチングで、

　ちょっと浮いてる気がする。

　でも　転写に関しては　良い勉強になった。





　内装部品にカーボンは使う気は無いのだが、


　また　更なる好奇心が・・・・！。

　それは　これっ！。　でも　俺のエボの何処に使う？？。（また　暇人の悪い虫が　ムズムズ）。

　北海道は　既に冬の季節に突入。

　外気温度も低くなって　日照時間も早くなってしまった。

　我が家は　特に西に丘があって　３時頃には　日が沈む。

　まあ　丘が無くても　４時には　真っ暗になる北海道ですが！（笑）。





　自分のカーボン転写は今期は　もう終了。失敗作は　とりあえず装着。


　来年の春に　再び　やり直す事にしました。


　今回　実技練習して　判った事は、

　　枠の様なシフトパネルは　中央の穴は　ダンボール等で裏から塞ぐべき。
　これは　格子状のカーボン柄は　沈めていく段階で　中央が水に浮いていると
　模様が　真っ直ぐになり難い？気がする。

　　クリアラッカーを最初に塗る時は　１回目は　厚塗り禁物。
　これは　転写の定着剤や下地の塗装まで溶けて模様が乱れる。
　最初の吹き付けは、極力　軽～く塗って　乾燥後に　焦らず　塗り重ねていく！。

　我輩は　この　焦らずが苦手な様で　ついつい　ゴッ～テ～と塗ってしまうんだよね～ぇ。
　電子部品の半田付けもイモ半田　得意だぞ～　って関係ないか。

　
　さて　ぼ～っとしているうちに　１１月もあっと言う間に過ぎて

　除雪機の整備やタイヤ交換　年賀状の準備と　始めないと　１２月に入ると　あっと言う間に大晦日だからな～。


　ところで　カーボン転写はしたけど　なんかバランス悪っ！。

　我がエボⅩの内装にカーボンは似合わんな～。

　一応　シフトパネル内側とエアコンパネルはつや消し塗ったが　
市販のスプレー缶は　今一　つや消しが弱いんだよな～。
　

　急に大雨～。雷まで！。

　暗くなって来たので　本日　最後と思って

　エアコンのコントロールパネル内側を！。


　水槽から　上げると　気泡が２箇所。

　シャワーでのりのぬめりを・・・。



　当たり前だが　気泡で浮いていた柄が　一緒に流れちゃった（笑）。

　写真では　判り難いが　最後にまたして失敗～い。


　ところで　クリアラッカー　つや消し塗ったら　レカロのベルトの所みたいな感じになるかな～？。

　内装の殆どが　エクセーヌ貼って　反射しない感じなので　フェイクのカーボン転写もつや消しにしようかな～。

　まあ　本日の転写作業は　終了。　また　明日　残りとやり直しを挑戦します。

　本日。初の転写に挑戦中のオヤジです。


　何事にも　初体験って有るもので、　失敗も大事な経験なのね。



　まず　水槽にシートを浮かべ　数秒後に　ああ～　やべぇ～。

　なんと　縮んで　端からクルクル・・・・。


　あれ～？と　水温を見ると　２５℃ちょっと。

　水温計ではない　ただの　デジタル温度計のセンサーを沈めて測っているのだが、

　この寒空の中　車庫で　一人　せっせと準備していたのだが　ちょっと　温度管理が甘かった。

　お湯は　もともと　４５℃設定の給湯器から。

　外の水道水と混ぜ合わせながら調整　外気温度１０℃なので、　直ぐに冷めるだろうから・・・。

　水温　２６℃に設定して　シートをカットしに２階へ。

　降りて来て　時計の秒針を睨みつけて　よし　いざ　そ～っと　浮かべ・・・、　ああ　模様がっ！。


　まあ　一目瞭然ではあったが　これも　経験と思い　２分後に定着剤を噴射。

　そ～っと　転写開始。

　う～ん　人生　また一つ　貴重な経験しちゃった。

　もう　水圧転写なんて　怖くないぞ～～っと。

　

　ハイカーボン転写シートと定着剤がやっと着たが、

　寒くなって来たので　作業＆クリアラッカー塗装　何時出来るのだろう？。



　まあ　寒さが問題なのか　自分のやる気が問題なのか？。

　きっと　やる気の問題だね～（笑い）。




　初挑戦なので　失敗するだろうから　さっさと始めねば！。