かわせみ！のブログ一覧

ディーラーにて変更。 ドア開でライトオフをエンジンオフでライトオフに。。。 あと。。。リモコンキーでウインドの開閉が出来るように。。。 リモコンキーの操作は。。。ボタンの長押しで動く感じ。。。こっちは。。。実用性がないかも。。。 エンジンオフでドアミラー閉じも考えたけど。。。こちらはドアロ ...
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カロスポとiQの2台を水洗いと軽くWAX掛け。。。 まあ。。。綺麗になったので良しとしよう。。。 あとはディーラーでカスタマイズ設定をやってもらうのみ。。。
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MT車はESPO非対応の為。。。燃費ランキングに参加出来ず。。。残念。。。 整備手帳を更新。
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先週の運転診断。 100点から97点と下がったものの。。。安定傾向の安全運転に比べ。。。 一向にコツも掴めず。。。上向かないエコ運転。。。 交通の流れを滞留させる事なく。。。自然なエコ運転。。。難しいかも。。。
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前後でタイヤ圧が違っているカロスポGZ。 スタッドレスタイヤからの交換で入れ替わっていた。。。 とりあえず。。。4輪とも。。。フロントと同じ2.3kg/㎠に設定しておいた。。。 手動式の空気入れでの作業で。。。疲れた。。。
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スタッドレスタイヤから夏タイヤ（GZの標準）に昨日入れ替えたばかりだが。。。 なんとなく。。。メーターの燃費計が悪化方向の気がする。。。 スタッドレスの195から225で重いタイヤ廻りが。。。足を引っ張っている気がする。。。 まだ。。。通勤メインなので。。。様子見といった所だが。。。
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ボデーのアクセントに取付てみました。 結構良い感じではないかと。。。 ついでに。。。スタッドレスタイヤを夏タイヤに戻しました。。。 あと。。。どうでも良い事だけど。。。カロスポを見ていると。。。初代シビックSB1を思い出してしまう。。。 整備手帳は以下。 輸出仕様のマッドガード取付１ ...
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526kmを走破し、34.91Lを給油。 15.07km/Lでした。 通勤とゴルフ場通いだとこの辺りが平均値かも。。。 燃費記録を更新。
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ボデーのアクセントに輸出仕様のマッドガードを入手してみた。 立体的な構造でなかなか良いかも。。。 パーツレビューを更新。
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T-Connectの週間レポート。。。 安全運転の項目が100点となった。 何気に。。。うれしい。。。 整備手帳を更新。
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