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かわせみ!のブログ一覧

2019年01月20日 イイね!

キズ

キズ
早速。。。キズ。。。 油断していたら。。。自宅駐車場の塀に。。。車幅が10cmほど広くなったせいにしておく。。。
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Posted at 2019/01/20 17:05:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2019年01月19日 イイね!

スタッドレスタイヤに交換。

スタッドレスタイヤに交換。
事前に入手していたスタッドレスタイヤに交換。 整備手帳を更新。
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Posted at 2019/01/19 13:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2019年01月19日 イイね!

カロスポを初洗車。

カロスポを初洗車。
カロスポとiQの2台を洗車。 どちらも水洗いのみ。 初洗車のカロスポは。。。洗車しやすい形状かも。。。 末広がりの台形に近い形状の為。。。ボデー下部が非常に楽に洗車出来る。。。 又、フロント廻り、リヤ廻りも。。。妙に凹んだ部分がなくて。。。良い感じ。。。 小さ目のiQより。。。洗い安くて ...
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Posted at 2019/01/19 11:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2019年01月19日 イイね!

LFOTPP ガラススクリーンプロテクター貼り付け

LFOTPP ガラススクリーンプロテクター貼り付け
9インチナビに保護フィルムを投入。。。 整備手帳を更新。
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Posted at 2019/01/19 10:59:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2019年01月18日 イイね!

LFOTPP ガラススクリーンプロテクター

LFOTPP ガラススクリーンプロテクター
9インチナビの液晶保護フィルムとして入手。 明日、取り付け予定。。。 パーツレビューを更新。
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Posted at 2019/01/18 23:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2019年01月17日 イイね!

T-Connectで運転をチェック。

T-Connectで運転をチェック。
点数的には。。。まずまずな感じもするが。。。 エコ運転はもっと頑張らないと。。。 詳細は 整備手帳にて。。。
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Posted at 2019/01/17 22:06:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2019年01月14日 イイね!

燃費記録

燃費記録
満タン法による燃費記録。 566.8kmを走破し、38.16Lを給油。 14.85km/Lでした。 遠出のドライブなどをこなしたので若干良くなったかも。。。 LINEでの燃費との差も。。。まあまあ。。かな。。。 燃費記録を更新。
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Posted at 2019/01/14 18:23:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2019年01月13日 イイね!

近くの山。

近くの山。
ブリッピングを体感する為に。。。近くの山へ。。。 前愛車のフィールダーだと幅のない車体、ローギアな減速比でそれなりに楽しかったのだが。。。 ワイドになった幅、ハイギアーな減速比で今一つ楽しくない。。。 とは言え。。。ドライブモードのスポーツとスポーツ+はエンジン、サス、ハンドルのフィーリング ...
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Posted at 2019/01/13 15:51:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | トランポ | 日記
2019年01月12日 イイね!

御前崎灯台。

御前崎灯台。
カロスポを走らせに御前崎灯台までドライブ。 往路も一般道メイン。。。復路も途中寄り道しながらの一般道メイン。。。 iMTの速度域にも慣れて来て6速も上手く使えつつある。。。とりあえず。。。平地で60km/以上が目安。。。 ブレーキホールド使用の際の発進は。。。クラッチのみでの発進は出来ない事 ...
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Posted at 2019/01/12 18:42:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | トランポ | 日記
2019年01月11日 イイね!

カローラではないみたい。

カローラではないみたい。
シャーシの出来が良いので乗っていて楽しい。 更にダウンサイジングなターボもNA的な動作感があって乗りやすい。 スパイス的にある電子デバイスも程よいさじ加減で好感が持てる。
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Posted at 2019/01/11 20:13:11 | コメント(0) | クルマレビュー

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「スタッドレスタイヤに交換。 http://cvw.jp/b/1517861/48780686/
何シテル?   11/23 14:21
愛車の選択基準はマニュアル車とレギュラーガソリン仕様が必須。 そんな愛車はマニュアルながらクラッチ操作が楽ちんな3ペダルなAT車、カローラスポーツ。 ...
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