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2025年07月20日
ヒールパット装着。
純正フロアーマットの摩耗の補修目的でヒールパットを入れてみました。 パーツレビューもとりあえずアップ。
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Posted at 2025/07/20 11:55:24 |
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雑記
| 日記
2024年11月05日
ヤリスクロスのDVD/CDプレーヤー。
かみさんの愛車、ヤリスクロスにDVD/CDプレーヤーを設置した。 TypeC接続のお手軽プレーヤーでスマホのブルートゥース接続より音がクリアーな感じがするらしい。 まあ、乗車するたびのスマホの接続設定からの煩わしさが解消されるだけでも良いと思われる。
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Posted at 2024/11/05 07:38:57 |
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雑記
| 日記
2024年09月02日
バッテリー上り。
かみさんを送って行こうとエンジンを始動させるもスターターは弱い感じでバッテリーが上がった状態。 昨年の車検でバッテリーの電圧低下を指摘されていただけにこれで終焉と言った感じ。 先代のフィールダーは8年もったが、電子デバイス満載のカロスポは5年8か月と言った感じ。 とりあえず、ネットショップで手配し ...
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Posted at 2024/09/02 14:12:12 |
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雑記
| 日記
2024年04月07日
スタッドレスタイヤを清掃。
夏タイア交換時に外しっぱなしだったスタッドレスタイヤ。 天気も良いので水洗いで清掃しておいた。
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Posted at 2024/04/07 09:12:31 |
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雑記
| 日記
2024年04月01日
iQの買取査定は40万。
ディーラーでの下取り査定は1万ほど。 近くの中古車屋さんだと査定額で40万。 即決して来た。
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Posted at 2024/04/01 22:13:40 |
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雑記
| 日記
2023年12月03日
5年間のガソリン代は、約863,774円也。
6日の車検前に最後の給油をしておいた。 5年間での給油回数は146回。 生涯燃費は、15.34km/L。 現時点の走行距離は、82,300kmほど。 これまでのガソリン代を計算してみると、82,300km÷15.34km/L×161円/L≒863,774円也。
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Posted at 2023/12/03 17:12:55 |
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雑記
| 日記
2023年11月26日
ホイール清掃。
スタッドレスタイヤに交換して際、放置してあった夏タイヤ。 タイヤは来シーズン交換するとして、ホイールは使用するので水洗いしておいた。
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Posted at 2023/11/26 09:38:49 |
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雑記
| 日記
2022年06月07日
「停止の達人。」は第6世代に。
T-CONNECTの神アプリ、「停止の達人。」は第6世代に突入。 我ながら飽きもせずに良く続いている。。。
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Posted at 2022/06/07 18:51:41 |
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雑記
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2021年12月16日
53万8千4百円のガス代。
3年で走った距離。。。51,224km。。。 給油した。。。ガソリン代。。。約。。。53万8千4百円。。。 仮に。。。HEV車を選択していても。。。ガス代で。。。車体価格差はペイ出来なかった。。。まあ。。。わかっていたけど。。。 関連記事はこちらから。
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Posted at 2021/12/16 05:36:22 |
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雑記
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2021年10月13日
「停止の達人。」は第5世代に。
T-Connectの傑作アプリ。。。「停止の達人。」。。。なかなかブレーキングレベルを常時。。。達人とはならないが。。。第5世代でも。。。細々と頑張るつもり。。。 フォトアルバムを更新。
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Posted at 2021/10/13 18:35:11 |
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「洗車。
http://cvw.jp/b/1517861/48565924/
」
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07/27 09:10
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[トヨタ カローラスポーツ] 電動パーキングパッド交換モード
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/25 06:45:48
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