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2025年04月04日
地図データの更新。
T-CONNECTの再契約に伴いナビの地図データも更新。 32GBのSDカードを入替て25,300円也。
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Posted at 2025/04/04 15:30:58 |
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ディーラー
| 日記
2025年04月01日
久々の停止の達人。
T-Coneectを再契約してディラーにてDCMの設定をしてもらってやっと使えるようになったT-Connect。 早速、数年ぶりの神アプリ、停止の達人をやってみた。 時が止まっていたような感じでまだ、自分のランクが残っていたのが印象的。
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Posted at 2025/04/01 20:22:17 |
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ディーラー
| 日記
2025年03月28日
T-Connectを再契約。
マップオンデマンドが使いたくて、T-Coneectを再契約してみた。 新車購入からの3年間の無料期間、そして1年の延長期間を経て、約2年ぶりのT-Connectだ。 しかしながら、2018年式のカロスポのDCMはすでにサポート外で使用できずに携帯接続という、ナビからスマホへのWIFI接続、そし ...
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Posted at 2025/03/28 15:55:53 |
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ディーラー
| 日記
2025年03月27日
エンジンオイル交換。
カロスポのエンジンオイルを交換。 ボトルキープの残量は8L。 次回のオイルフィルター交換を含めると2回分はないかな。
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Posted at 2025/03/27 12:29:39 |
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ディーラー
| 日記
2024年11月16日
入院延長。
ブレーキマスターからのフルード漏れで入院中の愛車カロスポ。 ブレーキマスターASSYでの交換は済んだものの、確認中にクラッチマスターからのフルード漏れもあるとの事で、入院延長。 9万6千キロを走破しているとは言え、この辺りの部品が消耗するのは残念な感じ。 国力も落ち、民度も落ち、モノづくりの ...
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Posted at 2024/11/16 19:51:34 |
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ディーラー
| 日記
2024年11月08日
カロスポ長期入院。
変なメッセージが出てディーラーで確認。 即、入院となった。 予兆はあって、車検3ヵ月後にブレーキフルード補充。 その時は、入庫時の液面レベルに合わせたもので、以前クラッチホースを交換した時に減った分が足されていない程度に考えていた。 で、今回は不穏なメッセージが出てのブレーキフルード漏れだ ...
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Posted at 2024/11/08 09:37:48 |
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ディーラー
| 日記
2024年07月05日
残量は16.1L。
5,000km毎のカロスポのオイル交換。 ボトルキープの残量は16.1L。 かみさんのヤリクロも使用するので減りは早いかな。
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Posted at 2024/07/05 16:24:58 |
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ディーラー
| 日記
2024年04月27日
運転者異常時対応システムとLDA。
運転支援システムが充実しているかみさんの愛車ヤリスクロス。 その運転支援システムで、運転者異常時対応システムがちょっとうざい感じ。 レーダークルコン使用時にハンドル操作が長時間ない場合、運転者異常時対応システムが作動し、車が緊急停止させられる警告画面が出て使い勝手が悪かった。 で、本日の1ヶ ...
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Posted at 2024/04/27 15:58:56 |
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ディーラー
| 日記
2024年04月05日
KUMHOのタイヤに交換。
新車装着タイヤのDUNLOPからKUMHO ECSTA PS31 225/40R18へ交換。 試運転では、静粛性も乗り心地も満足な感じ。 パーツレビューを更新。
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Posted at 2024/04/05 15:22:25 |
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ディーラー
| 日記
2024年03月31日
ヤリスクロスの納車。
かみさんの愛車、ヤリスクロスが無事に納車された。
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Posted at 2024/03/31 17:13:42 |
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ディーラー
| 日記
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「FAIRLADY Z NISMO。
http://cvw.jp/b/1517861/48579524/
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