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T-CONNECTの再契約に伴いナビの地図データも更新。

32GBのSDカードを入替て25,300円也。

T-Coneectを再契約してディラーにてDCMの設定をしてもらってやっと使えるようになったT-Connect。

早速、数年ぶりの神アプリ、停止の達人をやってみた。

時が止まっていたような感じでまだ、自分のランクが残っていたのが印象的。

マップオンデマンドが使いたくて、T-Coneectを再契約してみた。

新車購入からの3年間の無料期間、そして1年の延長期間を経て、約2年ぶりのT-Connectだ。

しかしながら、2018年式のカロスポのDCMはすでにサポート外で使用できずに携帯接続という、ナビからスマホへのWIFI接続、そしてスマホからデータセンターへの通信接続と言う感じなので、DCMの接続方式の変更が必要との事。

とりあえず、ディーラに入庫予約を入れてのお試しだ。

カロスポのエンジンオイルを交換。

ボトルキープの残量は8L。

次回のオイルフィルター交換を含めると2回分はないかな。

ブレーキマスターからのフルード漏れで入院中の愛車カロスポ。

ブレーキマスターASSYでの交換は済んだものの、確認中にクラッチマスターからのフルード漏れもあるとの事で、入院延長。

9万6千キロを走破しているとは言え、この辺りの部品が消耗するのは残念な感じ。

国力も落ち、民度も落ち、モノづくりの仕事ぶりも必然的に落ちて来てるんだろうな。