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463.9kmを走破し、33.62Lを給油。

13.8km/Lでした。

まあ、こんなものですかね。。。

燃費記録を更新。

2名で移動しました。

新城カントリー倶楽部のローカル道は往路、復路ともに前走車なしの好条件。

同乗者がいるのでそこそこの走りで楽しめました。

取付たばかりのステンメッシュのブレーキホースのお陰でしまった感じの走りになったみたいです。。。

ゴルフのほうは、先日から取組んでいるボディーターン効果か？

アイアンが飛び過ぎる感じで、荒れ模様のラウンドでした。

そんな新城カントリー倶楽部の結果は　ここ！

リヤ、フロントの順番で取付ました。

懸念していたフロントはホースとABS配線の取り回しを変更する事で取付ける事が出来ました。

詳細は下記整備手帳にて。

１）　SCP10用ステンレスメッシュブレーキホース取付（リヤ）

２）　SCP10用ステンレスメッシュブレーキホース取付（フロント）

３）　SCP10用ステンレスメッシュブレーキホース取付（延長ブラケット作製）

水洗いのみ実施。

フィールダーとiQの2台で約1時間。

10時頃から始めたので気温が高くなって来て。。。洗車のみで。。。戦意喪失。。。

その後予定していたブレーキホースの交換は。。。。後日。。。ですね。。。

ブレーキホースの交換用に入手しました。

GWに試せるといいのですが。。。

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