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さぁ，週末です。
いよいよ夏仕様へ。
まずは弟AIRWAVEから。

WORK EUROLINEの17インチを装着し，
エンブレムをACURA化しました。

詳細は，後ほどフォトギャラリーか整備手帳にUPします。

一日遅れの日記，4月15日夕方現在，Preludeのサイドステップを自家塗装中……

札幌は，大分雪解けが進みました。
仕事も一段落。しかし，明日までの持ち帰り仕事は山積み。
時間があるように思えるから，気持ちが落ち着いているのだと思います。

久々に車をいじりました。
弟AIRWAVEに，無限フロントリップを再び装着。
(写真を撮ったが，弟のデジカメだった orz)

1箇所割れがあったのですが，ABS樹脂対応の接着剤を流し込んでから装着しました。

また，冬に取外すので，今回は両面テープの面積を大幅にカットしました。

かえってガッチリついていると，ぶつかったときに衝撃が逃げないので，エアロが割れたり破損したります。

今年は，ローダウンすると宣言した弟。
ダウンサスは，TEINのHIGH.TECHを推奨する兄。

果たして，無限フロントリップは無事に生き残れるだろうか……

「その２～AIRWAVE弟編～」
ついに，AIRWAVE弟が17インチを買いました！
WORK EUROLINE LS105の中古です。








立ち寄った石上車輌新道店にありました。

17インチ，ピッチ100，OFF＋43です。

ちなみにリアは，別の17インチの候補に上がっていたものでした。(名前わからず……)

同時に履かせ，マッチングシミュレーションを実際に見させてくれる，親身なお店なのです。

ユーロラインに決まった理由は，
１：名前がよく知れている(いわゆるネームバリュー)
２：2ピース構造で，高級感がある
３：オフセットが，別の候補よりもツライチに近い
４：別の候補よりも若干軽量

ただし，高かったです。
POTENZA GⅢ4本をつけて，下取りありで約10万！

春仕様が，今から待ち遠しいです。

とうとう，フロントリップを外しました。

無限製のエアロは，ABS樹脂でできているはず
ですが，割ともろいですね。

昨日，弟が実家に帰ってきた際，ロードヒー
ティングとの段差の餌食となり，フロントに
ヒビが入ったと落胆したメールが届きました。

そして今日，これ以上被害を広げないため，とうとう外すことを決意した次第であります。

これまた，頑丈に両面テープで固定されていること！
半端じゃないくらいガッチリついていました。

割らないように力ずくでやるその加減の難しさ……

なんとか，無事に取外せました。
春につけるときには，もっと両面テープを少なくしてみます。

弟AIRWAVEの右サイドステップにヒビが入ってしまいました。

ABS樹脂でできているため，樹脂対応の接着剤で応急処置しましたが，強度がイマイチ。

割れた場所は，フロントのタイヤハウス内の部分なのですが，もともと薄っぺらい部分でした。
裏から，金属プレート等を当てて強化した方が良さそうです。

今回，ヒビが入った原因は，雪の塊が肥大したことが原因でした。

タイヤハウスカバーをめくったのですが，中に透明の氷がびっしりとつまっていました。

きれいな氷ということは，洗車が原因だと思います。
洗車ガンの後，車庫に入れられない環境の場合，むやみやたらに洗わないほうがいいのかもしれませんね！

でも，融雪剤の餌食になってしまうし……

※作業時間が少なく，写真を撮る心の余裕がありませんでした。
ご容赦ください。