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先日，中古でリヤウィングのセンターフラップ部分を購入しました。
STOUT製交換型カーボンセンターウィングを，先程装着しました♪

純正の台座をそのまま使用し，ステーとフラップ部分を交換するだけで装着できます。
　

純正よりもかなり大きなサイズになりますが，カーボンで出来ているため，若干の重量増で済んでいます。

このウィングは角度調整機能もあり，早速MAXダウンフォースでセッティングしてみました。
純正ウィングでも高速でダウンフォース不足は感じたことはないのでMAXにする必要は無いと思うのですが，少し角度がずれていることによる満足感を味わおうと思いまして……。

10月末にリヤディフューザーに全てカーボンシートを貼ったので，フロントグリルとディフューザーの偽カーボン化は完了済み，今回のでついにリヤウィングもカーボン化を果たしました！

後は，セキュリティがらみでトラブっていたエンジンスターターも，部品を交換してハンダ付けを行い，見事に復活。何とか寒い冬をしのげそうです。

あっ，でも，リヤウィングでっかくなったから，雪がたくさん積もっちゃうなぁ……。
明日は大雪らしいので，しばらくFitでしのぎましょう(爆)

新パーツも投入し，スターターも復活したのに乗らないなんて，一体何のための車なんでしょうね……。