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私と同じ仕事でも，やはり同じHonda好きはいるものです。

今年一年間初任者研修をうけてきたのですが，夏の宿泊研修の時に私がHondaのシャツを着ていた時，違う職場のS君が声をかけてくれて以来知り合いになりました。

S君は，シビックEK9 Type-Rに乗っており，同じHonda車ユーザーだけでもうれしい上，話をしていくと私と同じ大学出身とのこと。

そんなわけで，S君はどうかわかりませんが，私は彼に妙な親近感をもっていました。

いつか車オフを兼ねて，仕事の情報交換ができたらなぁと思っていましたが，何せ同じ仕事だから，こっちも忙しい時はS君だって忙しい訳でして……。

ところが，このS君とは全然接点のなかった，インテ DC5 type-R乗りのG君(大学時代からの友人・やっぱり同じ仕事)が，何とS君の職場に転勤になりました。

これは3人で会うしかないと思い，1週間前に連絡を取り合い，この日を心待ちにしていました。

3人とも年度末と言うことで，飲み会連チャンのため，酒なしにして食事をすることに。

3人で楽しく会食をして，車の話ではなく，仕事の話中心に盛り上がりました。

同じHonda車好きでありながら，敢えて車の話題が中心にならなかったというのは，彼らがそれだけこの仕事に熱意をもっている証拠だと実感し，仕事においてよい刺激をうけました。

これはすばらしいことです。

さて，ここからは車の話。

会食後，S君宅に寄り，シビックを拝見。無限バンパーでした(^。^;)
(写真撮り忘れた……載せたかった！Σ(｀□´/)/ )

S君は何と，私にシビックRを試乗させてくれたのです！

EK9は初めてで，乗る前の気分の高揚が忘れられません。

しかし，今となってはあの加速感の方が，もっと忘れがたいものとなりました。

とにかく軽い！踏めば踏んだだけ回る！！
気持ち良さで，VTECに入るまでの加速感は，妻の元愛車ワンダーシビックを思い出させました。

そして，VTECも体験！(路面凍結も心配でほんの少しだけでしたが……)

あの加速に入ってからの回り方なら，8400回転までなんてあっという間でしょうね。

5速シフトに慣れている分，DC5よりも違和感なく乗ることができました。
BB4より後部座席も全然広いし，ずっと実益ありの車ですね。

ステアの応答性はG君のDC5よりマイルドな感じでしたが，それも，コーナーもっさりBB4乗りの私にとっては，かえって乗りやすさを覚えました。

スタッドレスタイヤだからブロックを飛ばしてはまずいので，コーナーは私の技量での6割ぐらいしか攻めませんでしたが，これが本気出したら，私のBB4はコーナーごとに差をつけられるのは間違いなし！
峠でかなり強そうです。

無限エアクリ&無限エキマニ&無限マフラーのコラボレーションも最高！！
欲しいものを全て手にしたEK9のドライブは，最近の仕事の忙しさから開放される，至福のひと時を私に与えてくれました。

S君には，本当に感謝しています。

4月から(とはいっても来週ですが)S君とG君の職場の駐車場は，シビックRとインテRが揃って並んでいるんだろうなぁ……。

キャナリうらまやしい！

違う職場の方も混じっての年度末の飲み会でした。
　
正直身体が疲れきっていて，個人的に100%全開で楽しめる飲み会ではありませんでした。

2次会で酔いがまわって，例のごとくまたまた寝てしまいました……。

先輩に頭をぶったたかれ，起きることができました。
自分よりも若手が，元気に先輩方と話しているのに，何とも情けない思いでした。

あまり知らない先輩とも話がしたくて，酔った勢いで注ぎに行けばよかったものの，身体が言うことをききませんでした。

結婚記念日ということもあり，2次会で帰ってきました。

2次会に行く前に，花屋で置物を買っておいてよかったなぁ。

仕事ばっかりで，特に書くこともない日が続いていますが，この日も書類の整理と1年間使用した場所の後片付け&清掃をしていました。

窓の枠まできっちりと拭き取り，手がマイペットにやられていました。

日頃，洗車も素手でやるので大丈夫かと思っていましたが，油断はできないですね。
ゴム手を履いておけばよかったです。

心配なのは，1年間使用した本が3冊見当たらないのです。

職場の片付けを散々やった挙句，最終的にこの日は「家にあるのだろう。」と思い，あきらめて帰ってきました。

これが，とんでもない結末を迎えることになるのは，思いもよらず……。

夕方までにやるべき仕事を終わらせ，定刻どおりに退勤！！
うれしいですね。早く帰れるのってね。

今日は，久々に会う上司もいる飲み会の参加です。

車を置きに一度自宅に戻り，バス停で待っているとき，びっくりすることが起こりました。

車列の最後尾の最新式カローラが，中央分離帯に突進！
「グワッ」というタイヤが鳴く音とともに，車が一瞬ウィリー状態になり，再びストンと落ちました。

そして，そのまま片側２車線の内側にハザードを点けて停車したのです。

夕方ですので，渋滞の原因になることを本人も理解してか，その後道路の内側から外側に移動。
この移動を見て，状況がかなりひどいことに気がつきました。

タイヤはあらぬ方向を向いている(フロント２輪とも内側に入っている)し，右フロントタイヤは裂けており，完全にバーストしていました。

携帯電話しながら運転していたので，お前がわるいとチクってやりたかったですが，上司と飲む時間を奪われるほうが嫌だったので，そのままバスに乗っていきました。

案の定，飲み会では上司の貴重な話が聞けてよかったです。

ちょっとだけ，寝てしまいましたけどね……。

この日も，書類を整理。

明日までの締め切りがあり，もう，いい加減間に合わない事態をなくしたい一心で，ひたすらがんばりました。

昼飯は，先日に引っ越したD君とびっくりドンキーへ。

二人して，昼間から食いすぎでした。