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リアドアにも，ドアカーテシーランプを装着しました。

一番怖かったのは，フロントの両座席のシートベルトプリテンショナー(シートベルト巻き取り装置)を取り外す作業でした。

バッテリーを外し，数分放置してエアバック系統をリセットさせるという方法で行えば問題なかったのでしょうが，あらゆる電装部品の設定がリセットされることを嫌い，バッテリーはつながったままでやってしまいました。

一応下調べを入念にしたのですが，タイプRはサイドエアバックもないですし，部品自体には「衝撃をあたえないこと」と書かれていましたが，「絶対に取り外さないこと」という表記はなかったので，外せるカプラーを外してそのプリテンショナーを固定するボルト2本を外し，そうっとずらしながら配線を通しました。

ついでにドアポケット部分にも青エロEDを1発ずつ仕込み，かなりいい感じに仕上がりましたよ。

まぁ，これだけ頑張っても，タイプRはパワーアップしていないんですけどね！！

自己満足の世界を突っ走る俺！

やめて～

何で今降ってくるのよぉ！！！！

色塗ったばっかなのに……。

せめてもう15分後に降ってくれたらよかったのに～。。。

明日が楽しみ!?

春に8000Kから6000KのHIDに交換した際，明るさは増したものの物足りず，6500Kにしておけばよかったなぁと後悔もしていました。

すると，先日ジェームスで破格の値で買えばよかったと思っていた6500Kが売っているではありませんか！
これはと思い，すぐさま衝動買いし，ストックしておきました。

昨日片方を，本日もう片方を交換しました。
ちょっと紫っぽいかもしれません。。。
紫は好きじゃないんだよなぁ……。

8000Kの青さが懐かしいです。
でも青いと暗いので我慢します。

55W化はPreludeでやってトラブル続きだったので，当面見送ります。

雨降らないでほしいです。
濡れた患部だけティッシュで拭き取ってきました。

昨晩，錆によって浮いた塗装をマイナスドライバーで削り取り，テロソン・必殺錆封じを塗布しておきましたが，夜中も雨にやられました。

今日は朝の6:00から補修を始め，いい感じで乾いてきていたのにまた雨です。。。
やんなるわぁ……ったく。


今から4年前，Fitに17インチをかましていたのですが，タイヤがフェンダーパネルに干渉していました。

この時，対策として裏のプラスチックピンの留まるフェンダーパネル側を乱暴に折り曲げていたのですが，これが仇となって5年後に折り曲げ部分を中心に錆が勃発。

これ以上拡大しないようにするため，自分で今補修中です。。。
(本当は板金に出したいが，そんな金は……)

きれいにパテで仕上がったにしても，肝心な塗装は絶対納得いかないんだろうなぁ。
しかも，稀少色ミントオパールメタリックは，以前とても難しかったし。

Fリップもうちの妻はお構いなしに縁石に突撃しているので，ヒビワレをアロンアルファにて固定。
こっちも時間を見つけてちまちまと自分で修理する予定です。

全然大したことはありません。

ずっと前から，この無限リップの3つのフィンをレッドバッジと同じような赤に塗ってやろうと思っていて，本日実行してみました。

思っていたよりは，結構印象が変わりびっくりです。

レッドバッジの近似色は，日産用のバーニングレッドという色です。

マスキングして塗ったのですが，境目の部分は染み込んでしまったため，乾いた後で再びマスキングを施し，シンナーでふき取りました。

近くで見たら，タッチペン特有のゴワゴワ感がありますが，当面はこの仕様でいきます。

CIVICのバンパーを真上から覗き込むと，左右のブレーキダクト周辺が思っていたよりも後方に反り返っているので，モディファイ③はやろうかやるまいか悩んでいます。。。