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ホントにただ、組付けただけです。

ホイールがメーターギアのボティと干渉。
ギチギチでホイル回らず。

ホイルとギアの両方を削りました。

やはりステムはドラム用で行けるようですね。
マグレですが。

なんだかフォークが沈んだときに変な音がします。
外装がギーギー言いますね。

ホースが当たってるんでしょうか？

走行中も段差越える瞬間に若干ブレーキがかかる感じありますし。ホースの変形でキャリパーのピストンが動いてるんでしょうか？

もしくは実はステムの幅がせまくて、沈んだ瞬間にフォークのアウターがディスクに干渉して減速してるか。後者なら深刻(ToT)

ディスク化への道のりは遠いなあ。

これが、元のドラムブレーキ用のコンビブレーキ機構です。

この度アルファーディオ氏より、格安でディスク用コンビを譲って頂いたので、一念発起しました。

ずっとやりたかったんですけど、時間とお金がって事で二の足踏んでましたが、後押しってでかいですね。

こんな感じでバラバラに。
でもなんかコンビ側のレバーが固いんですよねえ。調整が必要です。恐らく、㊧レバー側のケーブルをスマートディオに戻してリアブレーキのアームで引っ張ってやればいい感じになりそうなんですけどね。
今日は時間切れです。また来週やる予定です。

アクセルシャフトのスペーサーカラーが合わず、バイク屋さんで似たようなのをもらうもやはり長すぎです。
純正を手配するまでは組めないなあ。