ツイーター交換

ツイーターを交換しました。
今まで通り、車両本体は加工しない方向性で。

まずは、取り付け金具。
ALPINEのツイーター取り付け金具(マークX用)を流用しました。
そのまま行けるか？と思ったけど、カムリの方がネジ間が長かったので、金具を曲げましたｗ

斜めに取り付けるので、SPは内側を向くように貼付。
単に、両面テープで張ってあるだけです。

配線が長いので、フィルターの前後を切断しようかと思ったのですが、結構空間があったので、そのまま裏にタイラップで固定(笑)

こんな感じになったのはいいけど・・・もうちょっと内側に向けても良かったかな？と。

両面テープで結構がっちりと付いてるので、まぁいいか・・・と(^^;

あとは、パネルまでの距離があったので、スポンジとかでちょっと浮かせて、パネルギリギリにしてもよかったかもです。

カロナビなので、自動補正かけて終了。
(前回、リアSP変えたときにやってなかったので)

純正に比べれば、高音が伸びたかなぁって感じですが、イコライザで弄ってるので、そっちの影響もあるかもしれません。
(いわゆる、ドンシャリ設定です)

実際は、ドアのスピーカーにもツイーターがあるので、ドア側を殺してもいいかもしれませんね。
フィルターの配線外すだけだし。

これで、オーディオ周りは、ナビユニットを含めて全てカロッツェリア製になりました(笑)