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今月の頭になりますが、異音が発生していたCVTアッセンブリを交換しました。
（過去ブログ）

5年以内、走行距離10万キロ以内なので、保証で無償交換となりました。




有償だと、30万円くらいするんですかね？


早めに交換できて、ある意味ラッキーでした。



おそらく、金属ベルトかプーリーが摩耗しているんだろうということでした。




今から思えば、ジャダーと思われた振動。
（過去ブログ）



前兆だったのかもしれませんね。



新しいCVTになってからは、発進からの加速が滑らかに感じられます。



また、交換前は低速での減速時等ちょっとカクカク感があったのですが、それもほとんど感じません。


新品のCVTになったことで、延命措置が施されたようなものなので、フィットと長く付き合えそうです。


ただ、CVTの寿命が気になってか、以前に比べアクセルワークがソフトになりました。


軽く神経質になってるかもしれないですけど。




で、ちょっと気になることが一つ。



減速して完全に停止すると、下方（なんとなくお尻の下）でプルンとした弱い振動が感じられます。


これまで意識したこともなかったのですが、これって停車時にミッションが動力を伝えないために、どこか切り離されるような動作をしてるんですかね？



皆さんのフィットは、プルンとした微振動感じ取れますか？

CVTの異音。



先日ブログにアップしてましたよね。　→　過去ブログ




保証にてCVT交換することになりました。



てなわけで、本日、ディーラーへ入庫。








こうやって目の当たりにすると、CVTユニットって結構大きいですよね。


これで異音とはおさらばかな。。



ある意味延命処置をするって感じで、フィットとはこれからますます長い付き合いになるかな。



そして今回の代車は、フリードスパイク　ハイブリッド。





立派な代車だけど、テレビやラジオは付いてないみたいだぞ。


DVDスロットはあるけど、ラジオやテレビの表示がない。





オーディオボタン押すと、USB機器をつなげって表示出るし。



この前の代車のインサイトはビデオ入力あったから、iPhoneをつないで楽しめたけどな。





急遽、使っていないUSBメモリーにMP3をぶち込むことになりました。










明日こいつでテストしようっと。





こんな機会に他の車に乗ってみて分かるのは、やっぱり自分のフィットが一番好きっていうこと。



フィット引き取り予定の５日の朝が待ち遠しいな。

行ってきました、毎年恒例の小松基地航空祭！





フィットとおそろいのバッグ持って、さあ高速で…


と行きたかったのですが、小松インターは航空祭目当ての車で出口が大渋滞。





てなわけで、一般道（通勤路）で小松空港へ向かうことに。




空港近くに来ると、車・車・車。






この交差点で何分待ったかな。



できるだけスムーズに車を流すために、警察官が信号操作をしていました。


左側車線は、小松基地へ向かう車の列。


私のいる右車線は、小松空港へ向かう車の列で、こちらの方が若干流れがスムーズ。



ここを過ぎると一気に車は流れだしました。


何とか社員駐車場にたどり着き、早速いつもの場所で陣取り。



F15の機動飛行からスタートです。









F15編隊飛行。


変態じゃないですからね（笑）






そしてF-2






今年の変わり種としてはグライダーの飛行。


モーターグライダーがもう一機をけん引して飛行します。








そして午後からは、一番の目的であるブルーインパルスの飛行です。








やっぱり、何回見てもブルーインパルスかっこいいですよね。


ただし、今年も本番は曇りがちの空模様となり、前日のリハーサルは晴れというパターン。


こんな感じね　　↓






今年も楽しかったなぁ。


来年もプライベートで見れるといいなぁ。



で、今年もこの代償として、一気に日焼けしたのは言うまでもありません。








皆さんも、来年の小松基地航空祭見に来ませんか？

いよいよ明日２１日は小松基地航空祭が開催されます。



今年も、私はお休みをとって航空祭を見に行きます。




毎日仕事で空港行ってるんですけどね(笑)


で、今日は恒例のブルーインパルスの前日リハーサルが行われました。















リハーサルの一部ダイジェスト動画です。　↓




ここでお願いです。


毎年書いているんですが、この航空祭は航空自衛隊小松基地が開催するものなのです。

つまり、航空祭のイベントは基地内で行われるということです。

小松空港（正式には小松飛行場）は滑走路をはさんで海側を民間航空のターミナルが、山側を自衛隊が利用する共用飛行場です。

ですから、地上での展示やモデル撮影会などは、自衛隊の基地内に行かないと見れないんです。

もちろん、空港の周りいろいろ見るスポットはあります。

でも、結構皆さん勘違いされるんですが、民間航空側では航空祭行事は実施されていません。

したがって、民航機の運航は普段と同じです。

一般の利用者の方は普段と同じように飛行機を利用するわけです。

航空祭目当ての来場者が、空港の駐車場を利用したり渋滞が起こってしまうと、一般のお客さんが飛行機に乗り遅れる事態も考えられます。

今晩の駐車場の様子です。





最近の週末は半分も埋まらない駐車場が満車状態です。

県外ナンバーの車も結構見られます。

車中泊するんでしょうね。



ぜひとも、公共の交通機関等利用してください。



小松基地内にも基地近傍にも駐車場はありません。



離れたところに臨時駐車場が設けられ、シャトルバスが運行するので、それを利用してください。




明日当日、空港利用者に大きな影響が出ないことを祈ってます。



では、明日の小松基地航空祭２０１５。



思いっきり楽しみましょう！

２０１６年春完成予定の、ジャパンディスプレイ白山新工場。



キリンビール北陸工場跡地で建設が進んでいます。



２０１０年９月に閉鎖して以来、跡地利用が課題となっていましたが、ジャパンディスプレイがスマートフォンの需要増加に対応するため新工場の建設に着手しました。

来年５月の量産開始に向け、工事は急ピッチで進んでいます。




iPhoneなどのスマートフォン向けなどでパネルのガラス基板を供給するそうです。




とても大きな工場が完成する予定です。





でもって、この工場建設現場、ちょっとした話題になっているそうです。




夜になるととってもきれいで、幻想的な感じ。






私が夜撮影に行ったときは、他に二人撮影をしていました。


もっと人がいるかと思ったんですけどね(笑)



この光景は、建設中でしか見ることができません。




クレーンがあるうち、そして壁が出来上がったら中からの照明って見えませんからね。





お近くの方、今のうちに見に行ってはいかがですか？



見る価値ありですよ！